那拉高速公路。圖片由西藏自治區(qū)交通運輸廳提供

　　近日，記者從西藏交通運輸部門獲悉，2021年，西藏全區(qū)公路通車總里程突破12萬公里，共落實交通建設資金362.63億元，完成公路交通固定資產投資201億元，超計劃完成了年度目標任務。2022年，西藏計劃完成交通運輸投資216.01億元，新改建國省干線公路607公里、農村公路1799公里，力爭鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通暢率分別達到95%、79%，通客車率分別達到73.7%、45%。

　　據介紹，2021年，“世界海拔最高的高速公路”那曲至拉薩高速公路全線通車，建成拉日高速公路控制性工程和貢嘎機場快速路，全區(qū)一級及以上公路通車里程達1105公里，實現(xiàn)除阿里地區(qū)外全區(qū)6個市均有了高速公路。西藏自治區(qū)交通運輸部門加快推進了拉日高速公路中間段等15個重點建設項目。全力做好川藏鐵路配套公路項目前期工作，其中17個國省道項目全部獲批、30個農村公路項目全部開工。通過重點公路項目建設，促進大學生就業(yè)和農牧民轉移就業(yè)與增收，累計吸納高校畢業(yè)生就業(yè)38名，實現(xiàn)農牧民轉移就業(yè)3.32萬人次，增加務工人員收入2.1億元。

　　2022年，西藏交通運輸部門將全力推進項目建設。加快推進G6京藏高速公路格爾木至那曲試驗先導段建設等，并做好重大項目儲備。加快川藏鐵路配套公路建設進度，確保滿足鐵路主體工程建設進度和相關運輸工作等要求。西藏交通運輸部門還將全力推進“四好農村路”發(fā)展。抓住改革和資金兩個突破口，加快推動農村公路建設事權下放市縣。加快續(xù)建項目建設，力爭4個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、32個行政村通硬化路。年內計劃實施160個農村公路項目，力爭解決200個行政村通硬化路問題。進一步提升農村客運服務水平，加大具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村通客車力度，新增5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、111個行政村通客車。

　　西藏交通運輸部門今年還將全力深化體制改革。完善推廣電子招投標，推動公路建設和養(yǎng)護領域企業(yè)資質改革政策落實落地，深化道路運輸從業(yè)資格制度改革，加快探索建立符合西藏實際的投融資市場化模式，進一步研究和穩(wěn)步推動邊防公路、養(yǎng)護工程及部分重點管理項目事權下放工作，大力整治公路工程建設領域轉包、非法分包等市場亂象，深化改革完善交通運輸綜合執(zhí)法規(guī)范化長效機制，深入推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化。

拉林高等級公路。徐馭堯攝

拉林高等級公路。徐馭堯攝

拉林高等級公路。徐馭堯攝

那拉高速公路。徐馭堯攝