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北京政協(xié)委員佘京學:持續(xù)為懷柔科學城“疏堵解困”

發(fā)布時間:2022-01-05 08:33:00來源: 北京日報

  昨天(4日),迎著冬日的晨光暖陽,來自科技界別的市政協(xié)委員佘京學,早早趕到市政協(xié)十三屆五次會議駐地報到。

  今年,佘京學帶來的提案仍然與懷柔科學城有關(guān):參會前,他已經(jīng)搜集了懷柔科學城在人才引進、配套建設等方面面臨的問題,打算繼續(xù)將基層的聲音傳遞到大會上。

  別看如今已駕輕就熟,第一年上會時激動、緊張、興奮等雜糅的心情,佘京學仍記憶猶新。2018年,他第一次以政協(xié)委員身份參會時,帶來了一份《關(guān)于加快首都東北部軌道交通建設的提案》。為什么抓住交通這個問題?佘京學告訴記者,這是他走訪多個懷柔科學城落戶單位時,聽到大伙兒最常談起的一個痛點。為了精準抓住問題的關(guān)鍵所在,落戶懷柔科學城的中科院空間科學中心、綜合中心、電子所以及中科院大學等都留下了佘京學走訪的足跡。通過大量調(diào)研,他了解到,這些單位每天要開通20多個班次的通勤班車,科研人員每天要往返一百多公里,消耗在路上的時間至少有三小時,一方面浪費了科研人員的精力,另一方面,潮汐式的交通也形成了較大的交通隱患。

  抓住了問題,如何提出有效的解決方案?佘京學利用工作和政協(xié)履職的機會,多次找到交通領域的專家取經(jīng),并查閱了大量的資料,最終將目光瞄準了軌道交通建設。他在提案中提出了兩個具體的方案:一是將地鐵17號線北延至懷柔科學城,另一個是利用現(xiàn)有的京承線鐵路富余能力開行市郊列車。

  功夫不負有心人,提案提交不到一個月,有關(guān)部門就找上門來了解情況,著手解決懷柔科學城的通勤問題。這份提案還被評為市政協(xié)當年的優(yōu)秀提案。

  目前,懷柔科學城已有市郊鐵路S5線可以通勤,佘京學表示自己還在持續(xù)關(guān)注和跟進其他軌道交通線路的建設,力爭讓懷柔科學城的通勤變得越來越便利。

  這幾年,盡管工作崗位有所變動,但佘京學始終沒離開懷柔科學城,而如何更好地推動科學城建設也成為了他履職關(guān)注的重點。幾年來,他圍繞加快懷柔科學城科技成果產(chǎn)業(yè)化服務平臺建設、深化人才管理體制機制改革、中科院搬遷懷柔科學城面臨的問題及相關(guān)建議等提出了多份提案,把科學城發(fā)展面臨的“瓶頸”和問題傳遞給有關(guān)部門,并推動問題的解決。

(責編: 郭爽)

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