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新疆織密立體交通網(wǎng)

發(fā)布時(shí)間:2024-02-23 09:54:00來源: 光明網(wǎng)-《光明日報(bào)》

  光明日報(bào)記者 尚杰 趙明昊

  高速(一級)公路總里程超過1.1萬公里,通達(dá)98個(gè)縣市;鐵路運(yùn)營里程達(dá)9525.6公里,覆蓋全疆80%以上的縣級行政區(qū);運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量達(dá)25個(gè),各族群眾感受到“云上公交”的便捷……新春伊始,新疆交通的喜訊接踵而至。作為昔日祖國內(nèi)陸的交通“口袋底”,新疆正不斷補(bǔ)短板鍛長板,全力構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng),推動(dòng)“疆內(nèi)環(huán)起來、進(jìn)出疆快起來、南北疆暢起來、進(jìn)出境聯(lián)起來”的現(xiàn)代化交通體系加快實(shí)現(xiàn)。

  春節(jié)期間,在天山深處,180多名建設(shè)者與大型硬巖掘進(jìn)機(jī)一起,鏖戰(zhàn)在勝利隧道施工現(xiàn)場,一點(diǎn)點(diǎn)向前突進(jìn)。

  這條全長約22.13公里的隧道,是在建世界最長高速公路隧道,也是正在修建的烏尉高速公路中最難、最關(guān)鍵的工程。整條公路建成后,從天山以北的烏魯木齊市出發(fā),3個(gè)小時(shí)便能抵達(dá)天山以南的巴州尉犁縣,比現(xiàn)有用時(shí)節(jié)約4個(gè)小時(shí)。

  “2023年,新疆完成公路交通基礎(chǔ)設(shè)施投資超830億元,全疆高速公路里程突破7700公里,環(huán)塔里木盆地高速(一級)公路環(huán)線全面建成,108個(gè)縣市中有98個(gè)縣市通高速(一級公路)。”新疆交通運(yùn)輸廳黨委委員、副廳長孫進(jìn)向記者介紹,新疆以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn),打通大動(dòng)脈、暢通微循環(huán),重大公路項(xiàng)目不斷取得突破進(jìn)展。

  交通暢,百業(yè)興。今年1月15日,一列滿載3500噸煤炭的8866次貨物列車,由新疆烏將鐵路將軍廟站駛出,前往紅淖鐵路淖毛湖站,標(biāo)志著將淖鐵路正式開通運(yùn)營。這條420多公里長的鐵路,橫跨新疆昌吉州和哈密市兩地,串聯(lián)起新疆準(zhǔn)東、三塘湖、淖毛湖三大煤炭基地,對新疆煤化工產(chǎn)品外運(yùn)以及能源保供發(fā)揮著重要支撐作用。

  “圍繞自治區(qū)‘八大產(chǎn)業(yè)集群’建設(shè),新疆鐵路緊盯煤炭、鋼鐵、化工、化肥、糧食、棉花等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,開發(fā)循環(huán)班列等定制化產(chǎn)品,完善鐵路物流基地功能,做到優(yōu)先保障、應(yīng)運(yùn)盡運(yùn)。”中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司黨委副書記宋麗寶說,2023年,新疆鐵路貨物發(fā)送量累計(jì)2.14億噸、同比增長4%。

  1月16日,滿載貨物的2037次中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸出境,駛往波蘭馬拉舍維奇。截至當(dāng)日,新疆阿拉山口、霍爾果斯鐵路雙口岸累計(jì)通行中歐(中亞)班列數(shù)量超過7萬列,通行數(shù)量占全國五成以上。不斷刷新的數(shù)字背后,是新疆鐵路密切中哈合作、優(yōu)化班列組織方式、補(bǔ)強(qiáng)口岸及通道能力的不懈努力。

  1月11日,在歷經(jīng)3個(gè)多小時(shí),完成20多個(gè)試飛科目后,中國南方航空CZ5277航班平穩(wěn)降落在奇臺(tái)江布拉克機(jī)場,順利完成實(shí)地驗(yàn)證試飛任務(wù)。而此前半個(gè)月,和靜巴音布魯克機(jī)場完成同樣的試飛“考核”。這意味著,兩座機(jī)場的正式營運(yùn),已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。

  “‘十四五’以來,昭蘇、阿拉爾、塔什庫爾干等機(jī)場建成投用,喀什、阿克蘇、和田等機(jī)場新一輪改擴(kuò)建項(xiàng)目完成,2023年和靜巴音布魯克、奇臺(tái)江布拉克機(jī)場完成建設(shè),巴里坤大河機(jī)場建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)?!畺|西成扇、疆內(nèi)成網(wǎng)’的航線網(wǎng)絡(luò)日臻完善,現(xiàn)代化機(jī)場網(wǎng)絡(luò)體系基本成型。”中國民用航空新疆管理局黨委常委、副局長張廷耀說。

  航空是新疆與外界交往交流最快捷的交通方式。目前全疆運(yùn)輸機(jī)場有25個(gè),數(shù)量居全國之首。而除了即將投用的和靜巴音布魯克、奇臺(tái)江布拉克機(jī)場外,還有10座機(jī)場已經(jīng)開展前期工作,預(yù)計(jì)到“十四五”末,全疆民用運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)37座。

  機(jī)場數(shù)量不斷增加,空中航線也越織越密。截至2023年底,航空公司運(yùn)營涉疆航線累計(jì)達(dá)474條,滿足各族群眾的航空出行需求。

  2023年,全疆25個(gè)機(jī)場累計(jì)完成旅客吞吐量突破4000萬人次,比上年增長143.9%;烏魯木齊機(jī)場旅客吞吐量突破2500萬人次,南航在烏魯木齊機(jī)場進(jìn)出港旅客突破1000萬人次?!翱罩泻骄€”和“云上公交”有效縮短了新疆區(qū)域間、城市群間的時(shí)空距離,讓進(jìn)出境、進(jìn)出疆更方便快捷。

  《光明日報(bào)》(2024年02月23日 10版)

(責(zé)編:李雨潼)

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