12月18日，自治區(qū)政府新聞辦召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，內(nèi)蒙古交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)內(nèi)蒙古首個(gè)綜合交通中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃——《內(nèi)蒙古自治區(qū)綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）作相關(guān)介紹，并回答記者提問(wèn)。

　　《規(guī)劃》圍繞構(gòu)建橫貫東西、縱連南北、順通北京、暢聯(lián)八省、抵邊達(dá)海、城鄉(xiāng)一體的綜合立體交通網(wǎng)，明確了2025、2035兩個(gè)階段發(fā)展目標(biāo)。

　　到2025年，內(nèi)蒙古綜合交通運(yùn)輸通道基本形成，綜合交通體制機(jī)制進(jìn)一步完善，綜合運(yùn)輸服務(wù)和行業(yè)治理能力進(jìn)一步提高。實(shí)現(xiàn)首府至盟市及相鄰盟市間高速公路互聯(lián)互通，重點(diǎn)口岸全部通高速公路；主要高（快）速鐵路通道基本形成，城際鐵路逐步拓展，普速鐵路網(wǎng)不斷完善；“干支通”航空網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)廣泛覆蓋；郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施更加完善，實(shí)現(xiàn)“區(qū)域有核心、盟市有園區(qū)、旗縣（市）有集散、鄉(xiāng)鎮(zhèn)有節(jié)點(diǎn)、村村通快遞”。

　　到2035年，全面建成內(nèi)蒙古綜合立體交通網(wǎng)，旅客出行更加安全便捷，實(shí)現(xiàn)呼包鄂城市間1小時(shí)通勤、首府至盟市行政中心2小時(shí)直達(dá)、盟市行政中心所在地與全國(guó)主要城市3小時(shí)通達(dá)。多式聯(lián)運(yùn)快速發(fā)展，高效快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系基本形成，國(guó)際貨運(yùn)保障能力顯著增強(qiáng)，高效的快貨物流圈基本形成。交通發(fā)展水平明顯提高，交通治理能力基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系。

　　《規(guī)劃》依據(jù)國(guó)家及自治區(qū)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略和國(guó)土空間開(kāi)發(fā)保護(hù)格局，結(jié)合城鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)、人口及未來(lái)交通運(yùn)輸發(fā)展空間分布特點(diǎn)，以統(tǒng)籌融合為導(dǎo)向，著力補(bǔ)短板、重銜接、優(yōu)網(wǎng)絡(luò)、提效能，注重存量資源優(yōu)化利用和優(yōu)質(zhì)增量供給，完善通道、鐵路、公路、民航、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建內(nèi)蒙古綜合立體交通規(guī)劃布局。到2035年，自治區(qū)綜合立體交通網(wǎng)實(shí)體線網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到28萬(wàn)公里。

　　“下一步，我們將加快交通運(yùn)輸補(bǔ)短板、促發(fā)展。緊盯國(guó)務(wù)院支持內(nèi)蒙古高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)和配套舉措，量化細(xì)化任務(wù)目標(biāo)，把具體事項(xiàng)落到年度工作中，為書寫中國(guó)式現(xiàn)代化內(nèi)蒙古新篇章提供有力的交通保障。”內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李喜表示。（記者 高慧）