【新春走基層】

　　2月17日，大年初八，上海南站的候車大廳內(nèi)，彩燈閃爍，游客熙攘，迎來(lái)了今年春運(yùn)的返程高峰。在車站一間不起眼的配電間里，“電管家”正在默默地忙碌著。

　　作為上海南站的供電“心臟”，35千伏南客變電站的安全穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)保障春運(yùn)至關(guān)重要?！坝秒娫O(shè)備最怕的就是水和潮濕，所以我們?cè)诮衲甏哼\(yùn)特巡過(guò)程中，特意強(qiáng)化了這方面的檢查力度，保電設(shè)備的局放信號(hào)和運(yùn)行參數(shù)都會(huì)和同期數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，及時(shí)研判設(shè)備狀態(tài)曲線，第一時(shí)間排除隱患?！眹?guó)網(wǎng)上海市南供電公司運(yùn)檢部變電運(yùn)維工作人員尹申君介紹。

　　除了運(yùn)維人員加強(qiáng)巡視外，水位監(jiān)測(cè)裝置的應(yīng)用也為全站的正常運(yùn)行增添了一道科技保障。

　　“根據(jù)集水井內(nèi)水位的變化，監(jiān)測(cè)裝置能正確作出監(jiān)視水位、觸發(fā)警告、啟動(dòng)水泵等一系列反應(yīng)，還能把狀態(tài)信息第一時(shí)間推送給我們，大大提高了地下變電站安全運(yùn)行的可靠性?！币粋€(gè)小時(shí)后，尹申君完成了對(duì)南客變電站水位監(jiān)測(cè)裝置以及保電倉(cāng)位的特巡檢查和維護(hù)，前往下一處保電變電站……

　　在電網(wǎng)側(cè)安全周密保障的同時(shí)，用戶側(cè)的專業(yè)服務(wù)也在進(jìn)行著。上午11點(diǎn)，在南客變電站不遠(yuǎn)處的上海南站用戶站內(nèi)，國(guó)網(wǎng)上海市南供電公司客戶經(jīng)理葉克力和上海南站鐵路值班長(zhǎng)一起對(duì)車站的用電設(shè)備和不間斷電源進(jìn)行安全復(fù)檢。

　　“供電可以有界面，責(zé)任必須共承擔(dān)?！彪妷?、頻率、溫度、波形參數(shù)……葉克力的工作本上密密麻麻地記錄著設(shè)備的每一個(gè)細(xì)節(jié)，就像在準(zhǔn)備家中的年夜飯一樣細(xì)心?！靶g(shù)業(yè)有專攻，我們?cè)阼F路運(yùn)營(yíng)上比較拿手，但電氣設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)，還是要請(qǐng)行家來(lái)把關(guān)?！敝蛋嚅L(zhǎng)指了指身邊的葉克力對(duì)記者說(shuō)，“整個(gè)南站6個(gè)站臺(tái)共12條電氣化鐵路線的位置及對(duì)應(yīng)設(shè)備，他肚子里一清二楚?！?/p>

　　春運(yùn)開(kāi)始以來(lái)，國(guó)網(wǎng)上海市南供電公司針對(duì)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的上海南站、虹橋交通樞紐、長(zhǎng)途南客站等多個(gè)“交通要塞”開(kāi)展了全面安全檢查，投入330余名搶修人員、60余輛搶修車輛以及4輛應(yīng)急發(fā)電車，隨時(shí)待命，守護(hù)旅途上南來(lái)北往的人們。

　　(光明日?qǐng)?bào) 本報(bào)記者 孟歆迪 顏維琦)