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西藏藏東第一大拱橋順利合龍 當(dāng)?shù)孛癖妼⒏鎰e溜索過江歷史

張偉 發(fā)布時(shí)間:2019-05-19 08:57:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  經(jīng)過1年半的施工建設(shè),5月18日,位于西藏自治區(qū)昌都市芒康縣措瓦鄉(xiāng)的瀾滄江大橋?qū)崿F(xiàn)主體合龍,預(yù)計(jì)月底大橋?qū)崿F(xiàn)通車。

  據(jù)悉,該橋凈跨(承重結(jié)構(gòu)之間的距離)120米,是昌都市第一大拱橋,連接瀾滄江兩岸的昌都市芒康縣措瓦鄉(xiāng)與昌都市左貢縣仁果鄉(xiāng),建成后將結(jié)束當(dāng)?shù)厍О倌陙碜邨5馈⒘锼鳂虻某鲂蟹绞健?/p>

  施工方中建路橋集團(tuán)第六工程有限公司芒康項(xiàng)目負(fù)責(zé)人何濤告訴記者,這是中建路橋集團(tuán)首次參與拱橋建設(shè),工程施工難度系數(shù)很大。橋梁主跨由多段預(yù)制鋼筋砼拱箱組成,最重的一段超過40噸,全部通過鉚定在瀾滄江兩岸的懸索,由施工人員在距江面數(shù)十米高的空中拼裝完成。

  何濤表示,工程最大的挑戰(zhàn)來自原材料的運(yùn)輸。從位于芒康縣的項(xiàng)目經(jīng)理部運(yùn)輸材料到施工現(xiàn)場(chǎng)需要經(jīng)過10個(gè)小時(shí)的車程,全程均為砂石盤山路,且中途需要翻越3座山,最大海拔落差超過1400米。

  何濤說,接下來將進(jìn)行橋面及附屬工程的施工,預(yù)計(jì)5月30日前后可實(shí)現(xiàn)通車。

  昌都市芒康縣交通運(yùn)輸管理局相關(guān)工作人員表示,該橋建成后將極大改善當(dāng)?shù)厣钤跒憸娼瓋砂睹癖姷某鲂袟l件,“千百年來,兩岸之間不論是通婚、走親戚等交流交往,還是生產(chǎn)、生活物資的運(yùn)送,都只能通過江面的溜索,局限性大且很不安全,有些人一輩子都沒走出過村子?!?/p>

  該工作人員稱,新建的瀾滄江大橋橋面寬度為4.5米,可實(shí)現(xiàn)雙向通車。屆時(shí),芒康縣措瓦鄉(xiāng)當(dāng)?shù)爻霎a(chǎn)的核桃和青稞等農(nóng)產(chǎn)品可通過該橋運(yùn)輸?shù)阶筘暱h乃至昌都市進(jìn)行銷售,將有效推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。

(責(zé)編: 常邦麗)

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