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川藏鐵路拉林段首座特大橋昌果特大橋鋪架完成

盧文靜 發(fā)布時(shí)間:2018-11-21 09:20:00來源: 中國西藏新聞網(wǎng)

“一、二、三,落!”11月19日下午,隨著中鐵十一局建設(shè)者一聲令下,TJ165架橋機(jī)將一片長32米、重142噸的T梁穩(wěn)穩(wěn)落在最后一個(gè)橋臺(tái)上,標(biāo)志著川藏鐵路拉林段第一座特大橋——昌果特大橋鋪架完成。

昌果特大橋位于雅魯藏布江邊,全長3794米,總共架設(shè)111孔T梁,于今年10月10日開始鋪架。

負(fù)責(zé)此次昌果特大橋鋪架任務(wù)的中鐵十一局鋪架二隊(duì)隊(duì)長聶勇軍介紹,昌果特大橋地處雅魯藏布江河谷,墩身最高36.5米,10月份以來,西藏進(jìn)入寒冷的干風(fēng)季節(jié),參建者除了要克服高寒缺氧的困難,還要克服揚(yáng)沙天氣的難題。為確保鋪架安全,他們?cè)诩軜驒C(jī)上安裝了測風(fēng)儀,科學(xué)選擇鋪架時(shí)間段,同時(shí)延長工作時(shí)間,彌補(bǔ)了有效作業(yè)時(shí)間短的不足。

“拉林鐵路橋隧總長300.975km,橋隧比為74.66%。其中,橋梁120座84.51km,占線路長度20.96%,拉林鐵路作為單線鐵路,施工組織及物流運(yùn)輸困難大,又遭遇獨(dú)特的地理及氣候環(huán)境特點(diǎn),給鋪架帶來了獨(dú)特的挑戰(zhàn)。此次昌果特大橋鋪架的完成,為拉林鐵路后續(xù)大型橋梁的成功鋪架奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?!敝需F十一局拉林鐵路二分部項(xiàng)目經(jīng)理沈育斌說。

(責(zé)編: 郭爽)

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