拉林鐵路鋪架項目機車司機夏大成:陪伴是最好的中秋
中秋將至,又是皓月當空,共賞明月之時。
9月23日,在海拔3600米高原上,拉林鐵路鋪架項目基地板房內(nèi),不時傳來笑聲,在夏大成的愛人李妹的操持下,一群堅守工地的建設(shè)者圍桌而坐,吃著飯、聊著天,在工地上提前過了中秋節(jié)。
這一晚,夏大成醉了,醉的時候嘴邊仍掛著濃濃的笑意,在一起過節(jié)的工友們的幫助下,夏大成的愛人李妹把他扶進房間,洗漱干凈,讓他睡了個安穩(wěn)覺。
夏大成,中鐵十一局三公司拉林鐵路鋪架項目機車司機長,2017年10月,隨著西藏歷史上首臺機車——青藏號1083一起來到拉薩。
作為項目上的一名機車司機,夏大成目前主要的工作任務(wù)就是往返于協(xié)榮火車站與鋪架基地。如果說施工生產(chǎn)用的原材料是“血液”,那他的工作就是那不能停止的“心臟”,負責把它們輸送到一線。不但要做好本職工作,身為機長,他要時刻發(fā)揮表率作用,工作有難題了,他得帶頭解決。因此,夏大成只要上了“崗”,基本上就沒有機會休息,這也是夏大成參加工作20余年很少回家的原因。
夏大成家在四川什邡,有兩個女兒,大的16歲讀高中,小的11歲讀小學。2008年汶川大地震的時候,她們的爺爺不幸遇難了。此次,李妹跟隨丈夫跨越2000余公里來到拉林鐵路修建一線,也是下了很大的決心。她不得不將兩個小孩托付給自己的婆婆,忍受著思念的痛苦,將丈夫照顧好,讓他好好工作。
對于夏大成來說,在海拔3600米的高原上,這個有妻子陪伴的中秋節(jié)既是一種幸福更是一種難得,他知道,為了他,妻子放下對孩子的思念,忍受著高寒缺氧的氣候條件,付出了不少;對于夏大成的工友來說,這個中秋節(jié)因為有李嫂的存在,讓他們感受到了家的溫暖。
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