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川藏鐵路拉林段首組道岔成功鋪設(shè)

王菲 俞文喜 崔金鳳 發(fā)布時(shí)間:2018-09-20 08:47:00來源: 西藏日?qǐng)?bào)

9月16日,川藏鐵路拉林段首組道岔在新建貢嘎站成功鋪設(shè),拉開了拉林鐵路站場(chǎng)軌道工程的序幕,給拉林鐵路全線道岔鋪設(shè)積累了成功經(jīng)驗(yàn)。

川藏鐵路是國(guó)家“十三五”規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目,建成后將成為繼青藏鐵路之后世界屋脊通往內(nèi)地的又一條大動(dòng)脈。拉林鐵路是其中重要一段,新建正線全長(zhǎng)403.144公里,新建車站34個(gè),初期開站17個(gè),中鐵十一局三公司承擔(dān)著所需180組新鋪道岔的施工任務(wù)。

中鐵十一局三公司拉林項(xiàng)目黨工委書記劉俊告訴記者,貢嘎車站是拉林鐵路第一個(gè)新建車站,設(shè)計(jì)新鋪設(shè)道岔15組,每組道岔長(zhǎng)43.2米。為確保鋪設(shè)質(zhì)量保證列車行駛平穩(wěn),道岔鋪設(shè)前,中鐵十一局三公司嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的里程、標(biāo)高進(jìn)行反復(fù)復(fù)檢與定位,確保道岔位置定點(diǎn)準(zhǔn)確。

據(jù)中鐵十一局三公司總工梁光華介紹,由于拉林鐵路是單線線路,道岔的鋪設(shè),為拉林鐵路后續(xù)鋪軌時(shí)施工機(jī)械及物料的通過創(chuàng)造了便利的交通條件。今年,將鋪設(shè)完成新建貢嘎和扎囊兩站所需道岔。

(責(zé)編: 胡瑛)

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