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國道109新線高速力爭年底通車

發(fā)布時間:2023-02-14 08:48:00來源: 北京日報

  沿著國道109線一路向西,路過安家莊,一座巨大的白色斜拉橋主塔出現在永定河邊。作為國道109新線高速公路的關鍵節(jié)點,2月以來,安家莊特大橋進入施工高峰期,目前600多名工人已返回工作崗位全力奮戰(zhàn),力爭今年年底完工通車。

  昨天上午,記者驅車趕往門頭溝區(qū)國道109新線高速四工區(qū)施工現場。在距離永定河河面50米高的大橋橋面上,工人們正在進行鋼梁焊接和安裝工作。

  為了保障施工進度,春節(jié)期間安家莊特大橋沒有完全停工。春節(jié)后,安家莊特大橋和隧道全面復產復工。

  “目前,安家莊特大橋正在進行鋼桁梁施工,其中最中間的主塔將繼續(xù)拼裝和焊接,未來會更高?!敝需F六局北京鐵建公司國道109新線高速四工區(qū)項目經理李寶文介紹,目前,安家莊特大橋主塔高度達到97米,在所有施工完成之后,安家莊特大橋的塔高最終將達到120米。

  國道109新線高速公路安家莊特大橋上跨豐沙鐵路橋,位于門頭溝區(qū)王平鎮(zhèn)安家莊村西南。橋梁東起豐沙鐵路北側的黃臺隧道,西連安家莊隧道,左右幅分別采用鋼桁斜拉橋和連續(xù)鋼桁梁結構,長度分別達到496米和342米。

  由于特殊的地理位置,安家莊特大橋的施工難度巨大?!鞍布仪f特大橋要在空中接連跨越豐沙鐵路、永定河和既有的109國道。其中豐沙鐵路每天要經過100多對列車,而永定河是北京的母親河。由于施工條件所限,橋梁必須順著河道和鐵路進行拼裝,等拼裝完成之后,再進行轉體,最終實現空中跨越?!崩顚毼慕榻B,安家莊特大橋的轉體承臺位于橋面下方、墩頂上方,左右幅轉體重量分別達到15000噸和9000噸。

  安家莊特大橋建成之后,將成為國道109新線高速的標志性橋梁,也將成為門頭溝地區(qū)的地標性建筑。

  中鐵京西公司副總工程師劉旭升介紹,截至目前,國道109新線高速公路總體進度完成76%。全線返工人員超過3000人,為今年年底建成通車打下堅實基礎。

  國道109新線高速公路是京西地區(qū)第一條高速公路,是北京市重點民生工程。項目建成后,將成為連通河北與京西地區(qū)的快速交通走廊,有效緩解京西北、西南交通壓力,促進地區(qū)經濟發(fā)展,為開發(fā)門頭溝傳統(tǒng)村落、非遺文化、紅色旅游帶來契機。 本報記者 李博

(責編:郭爽)

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