我國首條時速350公里跨海高鐵即將開通運營
新華社北京9月26日電(記者樊曦、周義)記者26日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,我國首條時速350公里的跨海高鐵——福州至廈門至漳州高鐵(福廈高鐵)將于28日開通運營,福州至廈門最快55分鐘可達,兩地實現“一小時生活圈”。
福廈高鐵起自福州南站,經福建省莆田市、泉州市、廈門市、漳州市,接入漳州站,線路全長277公里。國鐵集團有關負責人表示,福廈高鐵是繼京張高鐵、京雄城際后我國建成投用的又一智能高鐵,標志著中國高鐵在智能化領域的探索又向前邁進了一步,為智慧型交通建設注入新的動力,中國高鐵技術繼續(xù)領跑世界。
據福廈高鐵設計單位、中國鐵建鐵四院福廈高鐵BIM總設計師孫澤昌介紹,福廈高鐵采用基于數字化信息建模的BIM技術等智能建造技術,實現高鐵設計、施工、運營等全過程實行一體化管理,形成全線、全專業(yè)的“三維數字福廈高鐵”。此外,通過集成應用智能傳感、智能物聯網、邊緣計算、地理信息等現代信息技術,由鐵四院設計的“橋—軌一體化”24小時實時監(jiān)測管理平臺近期已經開始運行,將進一步保障福廈高鐵運營安全。
福廈高鐵最高時速按350公里運營,“復興號”智能動車組列車將上線開行。開通運營初期,國鐵集團每日開行動車組列車8對;四季度調圖后,每日開行動車組列車最高達62對。福州至廈門、漳州最快分別55分鐘、89分鐘可達。
作為“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分,福廈高鐵與規(guī)劃的寧波至溫州至福州高鐵、正在開展前期工作的漳州至汕頭高鐵、預計年內開通的汕頭至汕尾高鐵、9月26日開通的汕尾至廣州高鐵連通,將組成新的更高標準寧波至廣州高鐵通道。福廈高鐵的開通運營,將東南沿海城市群串聯起一條“黃金旅游帶”,廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”,將極大便利沿線人民群眾往來,對促進區(qū)域經濟社會協調發(fā)展,具有十分重要的意義。
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