自拍偷拍亚洲一区二区_日本欧美亚洲精品在线观看_日本 欧美 国产中文字幕_午夜中文乱码福利

中國西藏網(wǎng) > 即時新聞 > 時政

冬奧中的高校力量·不懼超低溫 新能源汽車不再“怕冷”

發(fā)布時間:2022-01-28 09:23:00來源: 央視網(wǎng)

  央視網(wǎng)消息:圍繞著“綠色冬奧”的總體目標,實現(xiàn)奧運期間的綠色交通是其中的重要環(huán)節(jié),而在嚴寒環(huán)境當中使用新能源汽車,需要攻克諸多技術難題。針對第24屆北京-張家口冬奧賽場的低溫嚴寒環(huán)境,北京理工大學科研團隊研發(fā)的新能源汽車與低溫電池技術,將會讓電動汽車不再“怕冷”。

  最近,200多輛新能源客車投入到北京延慶賽區(qū)和張家口崇禮賽區(qū)。這批新能源客車能耗較現(xiàn)有同類車型降低20%,可在零下40℃至60℃超寬環(huán)境溫度下正常運行。

  曾經(jīng),在冬季低于零下20度的極寒環(huán)境下,使用鋰電池的常規(guī)純電動車輛面臨動力電池無法充放電、整車無法低溫冷啟動、冬季采暖能耗高等世界性技術難題。為實現(xiàn)北京2022年冬奧會期間相關區(qū)域新能源汽車全覆蓋,2016年起,北京理工大學科研團隊就承擔起“綠色冬奧”新能源汽車重點專項的攻關任務。

  只有電池凍透了,試驗數(shù)據(jù)才有說服力。為此,科研團隊歷時4年先后多次在冬季嚴寒環(huán)境下,到內(nèi)蒙古牙克石冰湖、海拉爾等地進行新能源汽車關鍵技術的極寒測試。試驗數(shù)據(jù)顯示,安裝了全氣候新技術系統(tǒng)的車輛,可實現(xiàn)6分鐘快速自加熱啟動,溫升速度超過5℃/每分鐘,低溫啟動環(huán)節(jié)電池加熱能耗不高于5%。

  據(jù)北京理工大學科研團隊介紹,新能源汽車最核心的部分是電機、電池、電控組成的三電系統(tǒng),電機就像是車輛發(fā)揮力量的肌肉。往返于冬奧賽場之間,既要滿足山區(qū)爬坡,又要在高速路上高速行駛,常規(guī)的電機不能滿足用車要求,為此科研團隊特意開發(fā)研制了新型雙電機驅動系統(tǒng)。

  如今,這些“不怕冷”擁有自主知識產(chǎn)權的新能源汽車,不僅將服務于“綠色冬奧”,而且還將有效解決東北、西北等高寒地帶的新能源汽車推廣應用等問題。

(責編: 李雨潼)

版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關法律責任。