今年春運長三角鐵路客流將創(chuàng)新高
近日,長三角鐵路2024年春運方案出臺,據(jù)中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司預(yù)計,春運40天預(yù)計發(fā)送旅客8900萬人次,日均發(fā)送旅客222.5萬人次,同比2019年同期增長18.7%,創(chuàng)歷史新高。長三角鐵路部門在啟用高峰運行圖的基礎(chǔ)上計劃增開旅客列車369.5對,積極應(yīng)對春運出行大客流。
2024年鐵路春運自1月26日起,至3月5日止,節(jié)前15天,節(jié)后25天,共計40天。今年春運,旅客出行意愿較往年更為強烈。長三角鐵路部門預(yù)計,今年春運客流或?qū)⒂晷赂摺?/p>
客流則體現(xiàn)出以下特點:一是春節(jié)假期前一周和元宵節(jié)后一周預(yù)計客流相對集中;二是節(jié)前云貴、成渝等重點方向長途務(wù)工流提前啟動;三是大部分學(xué)生返鄉(xiāng)早于春運啟動,返校納入節(jié)后高峰,相對集中;四是節(jié)前滬寧杭地區(qū),節(jié)后合肥、阜陽、徐州地區(qū)仍作為春運傳統(tǒng)重點地區(qū)。
為滿足春運旅客出行需要,上海局集團(tuán)按照“適需安排、應(yīng)急有備、精準(zhǔn)匹配、梯次投放”的思路專門鋪畫了春運列車運行圖,將適需增開多個方向旅客列車369.5對(直通旅客列車225對、管內(nèi)旅客列車144.5對),重點對熱門方向進(jìn)行運能補充。鐵路部門將根據(jù)客票預(yù)售情況和候補購票數(shù)據(jù),精準(zhǔn)分析客流需求,及時判斷圖定列車上線和增開列車啟動時機,梯次投放運力。
值得注意的是,今年春運票價優(yōu)惠范圍進(jìn)一步擴大,涵蓋部分圖定、增開的普速、動車組列車,以及反向回空列車;普速列車車票最大優(yōu)惠幅度低至2折,動車組列車票價最大優(yōu)惠幅度低至3折;反向回空列車打折超過50趟,較去年春運大幅增加,進(jìn)一步讓利旅客。(記者 范克龍)
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