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重慶首個“國家卓越工程師”煉成記

發(fā)布時間:2023-12-19 10:53:00來源: 重慶日報網(wǎng)

 

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  李先廣,1966年出生,重慶機電智能制造有限公司總工程師,曾獲國務院政府特殊津貼專家、全國優(yōu)秀科技工作者、全國創(chuàng)新爭先獎獲得者、重慶市首批科技創(chuàng)新領軍人才等榮譽。

  他帶領團隊研制的高精高效數(shù)控制齒機床,填補國內(nèi)空白,為高性能齒輪自主制造提供了保障。如今,他再次進軍智能制造行業(yè)又一次成為技術(shù)帶頭人。

  最近,一份“國家卓越工程師”表彰名單,引起廣泛關(guān)注。

  以黨中央、國務院的名義開展“國家工程師獎”表彰,在我國尚屬首次,今年57歲的李先廣,成為重慶唯一入選對象。

  什么樣的工程師,才稱得上是“國家卓越工程師”?12月13日,重慶日報記者來到重慶機電智能制造有限公司(簡稱機電智造),與李先廣展開對話。

  老師一句“科學的春天來了”

  他決心進廠從設計員干起

  南岸區(qū)機電一支路兩側(cè)遍布制造業(yè)企業(yè),機電智造所在的小樓并不起眼。

  談及這份沉甸甸的國家級榮譽,身材瘦削,頭發(fā)已有星星白斑的李先廣笑稱:“可能是運氣?!彪S后補充道,“當然,這些年我還是在專業(yè)領域做了一些事?!?/p>

  為何選擇成為工程師?原因要從1978年說起。

  那年,李先廣剛上初一?!艾F(xiàn)代化的關(guān)鍵是科學技術(shù)現(xiàn)代化”“科學技術(shù)就是生產(chǎn)力”,全國科學大會上提出的這些引領現(xiàn)代化發(fā)展的思想,在李先廣心里埋下一顆種子?!袄蠋煾嬖V我們,科學的春天來了?!币痪湓?,讓他立志投身工科。

  1983年,李先廣在填報高考志愿時,選擇了重慶大學,“當時感覺重慶大學的工科比較強。”選專業(yè)時,招生簡章首頁“機械制造、工藝、設備及自動化”中的“自動化”字樣,深深吸引了他。畢業(yè)后,李先廣覺得在生產(chǎn)線上才能發(fā)揮自己所學,因此選擇進入重慶機床廠。

  機床被稱為工業(yè)母機、現(xiàn)代工業(yè)心臟,而齒輪,則是工業(yè)的命脈。當時的重慶機床廠,是全國機床“18羅漢”之一,被譽為中國齒輪加工機床的搖籃。中國第一臺滾齒機、剃齒機、插齒機以及蝸輪母機都誕生于此。

  李先廣從設計員干起,陸續(xù)參與了滾齒機產(chǎn)品的零件圖設計、部組設計等,積攢了豐富的經(jīng)驗。

  競爭合資車企的大單

  他要“給‘重慶造’爭一口氣”

  1996年下半年,一家中法合資車企在湖北武漢建廠,其變速器齒輪加工設備及整套技術(shù)面向全球招標。

  重慶機床廠決定放手一搏,投標技術(shù)方案的制定任務,落到了技術(shù)骨干李先廣頭上。

  “從武漢買回標書仔細閱讀后,大家都蒙了。對方要求機床設備能準確自動識別工件,對加工效率和精度水平也有很高要求,還要在一個月內(nèi)完成方案?!崩钕葟V回憶,當時,國內(nèi)在這些方面還是空白。

  “為了贏下這個大單,更為了給‘重慶造’爭一口氣,我們必須上?!崩钕葟V帶領團隊開展技術(shù)攻關(guān)。

  大家圍在一起討論,在工程圖板上用尺子和鉛筆一筆一筆畫出結(jié)構(gòu)圖和關(guān)鍵布局圖,無數(shù)次推倒重來。夜以繼日的一個月后,團隊拿出了一套成熟的方案,一舉中標。

  如何把方案變成裝備,是更難的。

  “難點在于數(shù)控、傳感和自動化技術(shù),只有不斷試錯、改進和完善?!崩钕葟V說,別小看一個齒輪,評價指標往往有七八個,只要一項達不到就前功盡棄。

  為解決一個小問題,常需要拆掉整個裝備,重新裝配。那段時間,通宵加班成為李先廣的常態(tài),經(jīng)過幾個月連軸轉(zhuǎn),團隊研制的產(chǎn)品最終達到了合同要求。

  這款數(shù)控自動滾齒機及加工系統(tǒng),填補了國內(nèi)研發(fā)產(chǎn)品的空白,經(jīng)過不斷優(yōu)化改進,很快成為這一領域的主流裝備。

  50歲轉(zhuǎn)戰(zhàn)智能制造新領域

  率團隊研發(fā)復合焊接機器人

  從2007年到2013年,李先廣帶領團隊研發(fā)出高效精密數(shù)控磨齒機等一系列高檔制齒機床,達到國際先進、國內(nèi)領先水平,為企業(yè)帶來了30多億元的營收,兩次獲得國家科技進步二等獎。

  與產(chǎn)業(yè)趨勢和時代浪潮共舞,是工程師永不結(jié)題的課題。

  2018年,50歲的李先廣來到機電智造任總工程師,一頭扎進智能制造的新領域中。

  通過調(diào)研,李先廣發(fā)現(xiàn),公司接到的數(shù)字化車間訂單中,不少項目需要焊接機器人,之前都是外包出去的。“焊接這個領域,存在大量機器換人的機會,未來一定很有前景,為什么不將核心技術(shù)掌握在自己手里?”李先廣組建團隊,開始自主研發(fā)。

  “他就是我們的主心骨,無論哪個團隊,只要遇到機械方面的問題,大家總會想到去找他。”公司智能化部硬件設計二室主任吳樟洪說,不管李先廣多忙,都會擠出時間幫助團隊答疑解惑,有時涉及他自己了解不深的領域,就會利用業(yè)內(nèi)資源尋找外援。

  很快,團隊成功研發(fā)出復合焊接機器人,并通過不斷改進,實現(xiàn)了從固定工位到一定區(qū)域內(nèi)游走的突破。隨著該機器人競爭力的提高,企業(yè)接到了不少訂單。在今年智博會上,這款復合機器人一經(jīng)亮相,便受到不少中小企業(yè)的青睞。

  “熱愛可抵歲月漫長?!痹俅位氐饺绾纬蔀椤皣易吭焦こ處煛边@一問題,李先廣用這句在年輕人中流行的話作答。

  對立志成為優(yōu)秀工程師的年輕人,李先廣建議:“科研道路十分艱辛,想走好這條崎嶇的山路,就要主動擔負起時代賦予的使命責任,積極投身國家創(chuàng)新高地建設、服務社會?!?/p>

  本報記者 佘振芳

(責編:李文治)

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