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湖南長(zhǎng)沙:暢通公共交通 便捷群眾出行

發(fā)布時(shí)間:2023-05-25 11:06:00來(lái)源: 人民網(wǎng)-湖南頻道

 

  公共交通之于城市,猶如經(jīng)絡(luò)之于軀體,是與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以及人民群眾生活息息相關(guān)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。

  一列列地鐵猶如巨龍,呼嘯著從滔滔湘江下穿過(guò);公交車、出租車、輕軌等多種交通方式實(shí)現(xiàn)立體接駁、無(wú)縫換乘……近年來(lái),湖南長(zhǎng)沙立足城市發(fā)展所需、市民所盼,大力推進(jìn)綜合交通統(tǒng)籌融合發(fā)展,公共交通實(shí)現(xiàn)“擴(kuò)容提質(zhì)”,讓群眾暢享其行、樂(lè)享出行。

  方便、快捷

  城鄉(xiāng)公交“村村通”

  “叮”的一聲,長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)雨敞坪鎮(zhèn)村民、70歲的吳利華拿出老年卡,登上一輛嶄新的新能源公交車。才建成半年左右的公交車站距離他家很近,僅有150余米。

  去年11月,隨著9臺(tái)公交車緩緩駛?cè)胄略瓷鐓^(qū)、西湖村等17個(gè)建制村,長(zhǎng)沙主城區(qū)城鄉(xiāng)全面實(shí)現(xiàn)“村村通公交”。

  “在此之前,長(zhǎng)沙主城區(qū)27個(gè)建制村暫未通公交,約有13萬(wàn)居民出行不便?!笔薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,針對(duì)這一情況,交通局按照“全面覆蓋、科學(xué)合理、安全可靠、市區(qū)共建”的原則,制定了主城區(qū)城鄉(xiāng)公交“村村通”實(shí)施方案和線網(wǎng)規(guī)劃方案。2022年8月和11月,先后分兩批開通了13條“村村通”城鄉(xiāng)公交線路。

  長(zhǎng)沙“村村通”公交票價(jià)為2元,和城區(qū)公交價(jià)格一致,年齡超過(guò)65周歲的老年乘客可免費(fèi)乘車。選用適合農(nóng)村道路通行條件的小型純電動(dòng)車輛,并挑選經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員,通過(guò)智能調(diào)度平臺(tái)統(tǒng)一調(diào)度,準(zhǔn)點(diǎn)定時(shí)發(fā)車,讓城鄉(xiāng)居民“高興出門、平安回家”。

  近年來(lái),市交通運(yùn)輸局把解決農(nóng)村居民出行問(wèn)題列入為民辦實(shí)事清單,多次組織實(shí)地調(diào)研,充分征求群眾意見建議,結(jié)合實(shí)際規(guī)劃調(diào)整公交線網(wǎng),大力推進(jìn)農(nóng)村道路提質(zhì)改造、道路安防設(shè)施安裝、公交站亭牌建設(shè)等工作,確保實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)沙主城區(qū)建制村100%通公交、城鄉(xiāng)公交100%融入城市公交網(wǎng)絡(luò)”的“雙百”目標(biāo)。

  該局黨組成員、副局長(zhǎng)歐璟表示,接下來(lái)長(zhǎng)沙將持續(xù)填補(bǔ)公交線網(wǎng)薄弱區(qū)域、提高服務(wù)供給能力,探索創(chuàng)新農(nóng)村運(yùn)輸服務(wù)發(fā)展模式,把“村村通”打造成為助力鄉(xiāng)村振興的公交示范項(xiàng)目,讓更多城鄉(xiāng)居民暢享便捷出行。

  舒適、高效

  智慧賦能綠色交通

  長(zhǎng)沙公共交通路網(wǎng)在不斷完善的同時(shí),也在不斷朝著綠色、智能、舒適的方向提質(zhì)升級(jí)。

  315路是長(zhǎng)沙2020年開通的首條智慧公交線路。“通過(guò)車路協(xié)同系統(tǒng),315路公交路線與交警智能信控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),能實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先通行。車尾屏幕可以顯示紅燈倒計(jì)時(shí),避免后車因駕駛員視線被遮擋而誤闖紅燈?!焙舷娼悄芸萍紕?chuàng)新中心有限公司副主任工程師劉高在315路天馬山公交首末站,邊演示邊介紹道,通過(guò)基于智能網(wǎng)聯(lián)的“車、站、路、云”一體化協(xié)同智慧公交解決方案,能提高約30%的通行效率。

  市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)前,長(zhǎng)沙主城區(qū)已有75條線路、2072臺(tái)公交車完成了智能網(wǎng)聯(lián)設(shè)備安裝,84個(gè)交叉路口實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)聯(lián)改造。除了315路以外,還開通了9路、3路以及梅溪湖智慧定制通勤公交東線、西線等多條智慧公交線路。主城區(qū)公交站點(diǎn)500米半徑覆蓋率已達(dá)100%,常規(guī)公交線路與地鐵接駁率達(dá)94.9%。“抬腳上公交、出門坐地鐵”成為眾多市民出行首選方式。

  此外,全市交通綜合協(xié)調(diào)與應(yīng)急指揮中心(TOCC)二期工程已經(jīng)啟動(dòng)建設(shè)。通過(guò)多元公交數(shù)據(jù)融合,持續(xù)完善公交運(yùn)營(yíng)監(jiān)管、智能調(diào)度、規(guī)劃決策支持、出行信息服務(wù)等功能,打造“智慧公交大腦”。

  目前長(zhǎng)沙公交車輛全部為清潔能源公交車輛,其中純電動(dòng)公交車占比達(dá)70.8%。去年,長(zhǎng)沙榮獲全國(guó)首批綠色出行創(chuàng)建示范考核評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)城市。

  下一步,長(zhǎng)沙將開通定制公交、旅游公交、夜間專線、微循環(huán)公交等特色線路,完善巡游出租車電召服務(wù)功能,加快公共交通導(dǎo)盲系統(tǒng)建設(shè)改造,打造敬老愛(ài)老服務(wù)線路,持續(xù)提升服務(wù)水平,保障群眾安全、便捷出行,助力城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

(責(zé)編:李文治)

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