近日，交通運輸部公布了新修訂的《鐵路旅客運輸規(guī)程》（以下簡稱《客規(guī)》），將于2023年1月1日施行。

　　隨著鐵路政企分開改革持續(xù)深入推進(jìn)，近年來，鐵路營業(yè)里程不斷增加，鐵路旅客運輸也發(fā)生了巨大變化，《客規(guī)》隨之由規(guī)范性文件上升為部門規(guī)章。其中，對鐵路旅客運輸?shù)姆?wù)形式和要求提出了更新、更高、更精確的要求。

　　長期以來，鐵路旅客運輸部門始終將關(guān)愛旅客中的老弱病殘孕等特殊群體作為服務(wù)重點，因此也得到了廣泛的社會好評。在此基礎(chǔ)上，《客規(guī)》增加了對視力殘疾旅客的照顧，允許他們攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車。

　　現(xiàn)實中，不少視障人士都有攜帶導(dǎo)盲犬出行受阻的經(jīng)歷，一些公共服務(wù)提供者不僅不予以方便，甚至還以“公共安全”的名義對他們加以阻攔。明確允許視障人士攜帶導(dǎo)盲犬進(jìn)站乘車，不僅意味著鐵路旅客運輸部門要為視障人士敞開方便之門，而且需要工作人員對其他乘客進(jìn)行解釋說明，以此來打消公眾的疑惑和顧慮，共同為視障人士乘車出行提供幫助和便利。

　　為保障特殊群體旅客的乘車權(quán)益，《客規(guī)》還規(guī)定：鐵路運輸企業(yè)要為老幼病殘孕旅客等提供優(yōu)先購票、優(yōu)先乘車等服務(wù)，為老年人和其他需要幫助的旅客提供必要的人工服務(wù)。尊老愛幼是中華民族的傳統(tǒng)美德，呵護(hù)病殘孕等特殊群體，體現(xiàn)著人文關(guān)懷的溫度。對每一個相對弱勢的人溫柔以待，需要鐵路運輸企業(yè)更加體貼入微地滿足他們的實際需求，以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提升每一個人的出行體驗。

　　另外值得一提的是，隨著《客規(guī)》的發(fā)布，火車兒童票也將迎來一個重大的變化。其中規(guī)定，區(qū)分車票實名制和非實名制的情形，分別按照年齡和身高銷售兒童票，切實為兒童購票乘車提供優(yōu)惠、便利。

　　國家衛(wèi)健委發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)12歲兒童身高中位數(shù)已經(jīng)超過了1米5。換句話說，如果按身高購票，不少孩子從12歲開始就要購買成人票。這顯然是不夠科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，因為兒童是一個年齡概念，兒童票本質(zhì)上是一種兒童福利，只要滿足特定的年齡條件，就應(yīng)該可以享受到相應(yīng)的優(yōu)惠。

　　火車兒童票“只看身高不看年齡”，有一個不容忽視的背景：過去很長時間里，兒童不能辦理身份證，因此很難確定他們的年齡。以身高為標(biāo)準(zhǔn)最大的優(yōu)勢就是一目了然，一把尺子就能搞定一切。隨著兒童身份證的普及，這樣的障礙已不復(fù)存在，通過身高與年齡相結(jié)合的方式，來擴大火車兒童票的優(yōu)惠范圍，不僅直接讓利于民，而且體現(xiàn)了公共福利無差別供給的理念。

　　綜觀《客規(guī)》的種種新變化，囊括了特殊群體旅客的不同出行需求。最大限度滿足每一個出行旅客的利益訴求，就能最大力度彰顯鐵路企業(yè)為人民服務(wù)的理念，帶給人們更好的出行體驗。