人民網(wǎng)北京9月29日電 （董兆瑞）9月29日，“兩區(qū)”建設(shè)兩周年新聞發(fā)布會(huì)貿(mào)易投資便利化專場(chǎng)召開(kāi)。北京海關(guān)黨委委員、副關(guān)長(zhǎng)孫銘輝介紹，北京海關(guān)支持在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)增設(shè)口岸免稅店，首創(chuàng)“免稅、保稅、跨境電商”政策相銜接，打造“雙機(jī)場(chǎng)+雙臨空區(qū)”國(guó)際消費(fèi)橋頭堡。

　　孫銘輝介紹，“兩區(qū)”建設(shè)兩年來(lái)，北京海關(guān)圍繞綜合保稅區(qū)、“雙機(jī)場(chǎng)+雙臨空區(qū)”等重點(diǎn)平臺(tái)，加強(qiáng)政策供給，助力培育制度開(kāi)放新高地。在打造綜合保稅區(qū)“兩場(chǎng)四區(qū)”方面，北京海關(guān)支持天竺綜合保稅區(qū)打造文化貿(mào)易先行區(qū)、服務(wù)貿(mào)易特色區(qū)、空港保稅標(biāo)桿區(qū)。首創(chuàng)“以保稅物流供應(yīng)鏈為單元”的航材保稅監(jiān)管模式，航材利用率提高40%以上；首創(chuàng)智能化“庫(kù)門監(jiān)管”“庫(kù)位監(jiān)管”保稅監(jiān)管模式，企業(yè)整體倉(cāng)儲(chǔ)物流成本降低20%以上。

　　與此同時(shí)，創(chuàng)新文物入?yún)^(qū)鑒定，允許美術(shù)品一次審批多次使用；完成全國(guó)首單保稅展示交易關(guān)稅保證保險(xiǎn)；創(chuàng)新打造全國(guó)首個(gè)“保稅+特殊物品集中查驗(yàn)”新平臺(tái)，帶動(dòng)新增上游公司、機(jī)構(gòu)客戶6家，輻射帶動(dòng)下游科研、制藥等公司20余家，聚集效應(yīng)初顯。目前天竺綜合保稅區(qū)藝術(shù)品進(jìn)口已占全國(guó)1/3，醫(yī)藥進(jìn)口已占全國(guó)1/5。

　　此外，北京海關(guān)還推動(dòng)全國(guó)唯一跨省區(qū)劃綜保區(qū)——大興機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高起點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。截至9月21日，大興機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)已完成91批貨物通關(guān)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總值（納入貿(mào)易統(tǒng)計(jì)）2.3億元。支持亦莊、中關(guān)村綜保區(qū)申建工作，助推形成“兩場(chǎng)四區(qū)”的大開(kāi)放、大平臺(tái)、大集群。

　　同時(shí)，打造“雙機(jī)場(chǎng)+雙臨空區(qū)”國(guó)際消費(fèi)橋頭堡。孫銘輝介紹，北京海關(guān)支持在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)增設(shè)口岸免稅店。首創(chuàng)“免稅、保稅、跨境電商”政策相銜接，打通免稅品、進(jìn)境保稅貨物和網(wǎng)購(gòu)保稅商品的轉(zhuǎn)換通道，幫助免稅品經(jīng)營(yíng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)“線下免稅品銷售+線上跨境電商銷售”的多元化經(jīng)營(yíng)模式，緩解企業(yè)壓力，促進(jìn)消費(fèi)回流。企業(yè)端數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，共驗(yàn)放“免、保、跨”業(yè)務(wù)清單超500萬(wàn)票，金額約64億元人民幣，企業(yè)銷售水平恢復(fù)至疫情前的80%左右。

　　在暢通“雙樞紐”空運(yùn)通道方面，北京海關(guān)連續(xù)兩年開(kāi)展空港口岸跨境貿(mào)易營(yíng)商環(huán)境“百日攻堅(jiān)”和“優(yōu)化提升”專項(xiàng)行動(dòng)，聯(lián)合口岸管理部門建設(shè)“雙樞紐”電子貨運(yùn)平臺(tái)，對(duì)空港口岸物流系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，規(guī)劃功能模塊18大類189項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)車輛備案、提貨交貨預(yù)約、車貨捆綁、查驗(yàn)預(yù)約等功能“一網(wǎng)通辦”；依托“單一窗口”串聯(lián)海關(guān)、綜保區(qū)、口岸運(yùn)營(yíng)主體等9類主體65項(xiàng)關(guān)鍵數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)物流全鏈條數(shù)據(jù)共享。平臺(tái)試運(yùn)行以來(lái)，車輛入出卡口平均耗時(shí)較前壓縮了50%。

　　此外，深化京津冀海關(guān)一體化監(jiān)管，高質(zhì)量推進(jìn)“船邊直提”“抵港直裝”業(yè)務(wù)上規(guī)模。助推北京“單一窗口”與天津關(guān)港集疏港智慧平臺(tái)對(duì)接，構(gòu)筑區(qū)域協(xié)同新支撐。今年1至7月，共計(jì)1272家北京企業(yè)參與“船邊直提”改革，直提箱量22029箱，直提率為23.91%；1000家企業(yè)參與“抵港直裝”改革，直裝箱量10308箱，直裝率為14.15%。疫情期間，京津冀三地海關(guān)聯(lián)合制定通關(guān)保通保暢5條措施，為產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈重點(diǎn)企業(yè)建立統(tǒng)一的綠色通道，通關(guān)手續(xù)從快從簡(jiǎn)，首批166家重點(diǎn)企業(yè)名單實(shí)現(xiàn)三關(guān)互認(rèn)。