中新網(wǎng)2月16日電(中新財經(jīng)記者 謝藝觀)“火車票沒搶到,機(jī)票也沒經(jīng)濟(jì)艙的了”“回滬機(jī)票價格漲了3倍”“回京只剩高價公務(wù)艙”……
春節(jié)假期過半,不少人拿起手機(jī)訂回程票,卻被迎面而來的價格“刺了一下”。
售罄!售罄!售罄!
近日,海南旅游出島機(jī)票緊張情況引發(fā)關(guān)注。一些網(wǎng)友反映海南出島機(jī)票緊張,有的航線只剩一萬多元的機(jī)票可選。
中新財經(jīng)記者14日晚間查詢發(fā)現(xiàn),2月15日至2月19日,???、三亞以及瓊海直飛北京和上海兩大目的地的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票均已售罄。15日至17日的回程高峰期,公務(wù)艙機(jī)票價格集中在萬元上下。17日當(dāng)天,從三亞直飛北京的公務(wù)艙機(jī)票價格最高已接近兩萬元。
截圖自某旅行服務(wù)平臺。
此前,海南省旅游和文化廣電體育廳也介紹,大年初七前至國內(nèi)主要目的地城市的機(jī)票已基本售罄,剩余的少量機(jī)票主要以高艙位機(jī)票為主。
春節(jié)8天長假下,緊俏的不只是海南島回程機(jī)票。記者注意到,16日至17日,與海南島位置相近的廣東湛江,直飛北京和上海的機(jī)票也僅剩公務(wù)艙可選,價格在5000元以上。廣西的南寧、北海、桂林直飛北京、上海的機(jī)票,經(jīng)濟(jì)艙亦全部售罄。
截圖自某旅行服務(wù)平臺。
一些熱門旅游城市的回程機(jī)票亦面臨同樣情況。
這個冬天,“爾濱”出圈,帶動?xùn)|北旅游熱。16日至17日,從哈爾濱、沈陽直飛北京、上海的機(jī)票只剩高價公務(wù)艙,長春直飛這兩大目的地的機(jī)票僅余少量經(jīng)濟(jì)艙。其中,哈爾濱飛往上海的部分公務(wù)艙價格已經(jīng)上萬,哈爾濱飛往其他熱門目的地的機(jī)票價格也動輒五六千元。
截圖自某旅行服務(wù)平臺。
除了一些熱門航線經(jīng)濟(jì)艙售罄,記者查詢發(fā)現(xiàn),返程機(jī)票價格整體上漲亦較為明顯。例如,從重慶直飛上海,2月16日至17日返程高峰期的票價需要2000元以上,但平時價格僅需四五百元。
據(jù)媒體報道,航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,春節(jié)假期間,國內(nèi)航線機(jī)票平均價格(不含稅)超過1100元,比去年春節(jié)同期上漲約16%。
“出行熱”推高機(jī)票價格
“等了10多天,結(jié)果機(jī)票價格越來越貴”“回程一趟,一個月工資沒了”……高昂的機(jī)票價格成了網(wǎng)友近日討論的熱點話題,而這背后是今年春節(jié)假期的“出行熱”。
與往年相比,2024年春節(jié)假期更長,達(dá)到8天,很多企事業(yè)單位更是響應(yīng)號召放了9天長假。“先回家、再出游”成今年流行的過節(jié)方式。
春節(jié)假期進(jìn)入后半程,鐵路返程客流強(qiáng)勁增長。據(jù)國鐵集團(tuán)消息,2月14日全國鐵路發(fā)送旅客1424.5萬人次,創(chuàng)春運單日旅客發(fā)送量歷史新高。2月15日正月初六,客流持續(xù)向上攀升,全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客1520萬人次,安排加開旅客列車1284列。
一些沒搶到火車票的旅客也將目光轉(zhuǎn)向民航。按照預(yù)測,2024春運期間民航運輸旅客量將達(dá)8000萬人次,日均200萬人次,有望創(chuàng)歷史新高。以海南島為例,2024年春運海南客流大增,整體同比增長在30%以上。
東航方面提供給中新財經(jīng)的數(shù)據(jù)顯示,僅大年初五(2月14日),單日運輸旅客就達(dá)48.3萬人次,創(chuàng)今年春運以來新高,整體客座率超90%。
2月8日,海南海口,旅客在海口美蘭國際機(jī)場T2航站樓排隊辦理值機(jī)。春節(jié)臨近,??诿捞m國際機(jī)場客流攀升。中新社記者 駱云飛 攝
同時,由于很多熱門景點分布在中小城市,全國不少“小機(jī)場”城市機(jī)票預(yù)訂量也增幅明顯。據(jù)去哪兒大數(shù)據(jù)研究院統(tǒng)計,2月10日至2月12日期間,以“小機(jī)場”為目的地的機(jī)票預(yù)訂同比增幅近2倍。其中佛山增幅達(dá)到7倍以上,延吉達(dá)到4倍,鄂爾多斯達(dá)到3.5倍,普洱達(dá)到3.4倍。
而當(dāng)旅游流、探親流在返程時間段高位疊加,機(jī)票價格上浮明顯、經(jīng)濟(jì)艙紛紛售罄也成為必然。記者15日早間搜索發(fā)現(xiàn),16日至17日,延吉直飛北京、上海的機(jī)票也僅剩公務(wù)艙可選。
不想買高價機(jī)票,試試這些省錢妙招
春節(jié)假期急需返程,又不想買高價公務(wù)艙,不少人開始做起攻略。
記者15日早間查詢發(fā)現(xiàn),時間充裕的情況下,選擇中轉(zhuǎn)乘機(jī)或臨近目的地乘坐高鐵是一個不錯的選擇。
例如,2月17日,從哈爾濱直飛上海,公務(wù)艙最低要8000多元,但如果在青島中轉(zhuǎn),則僅需5000多元。再如,17日從泉州飛往天津,再由天津坐高鐵至北京,比泉州直飛北京便宜近5000元。
在社交平臺上,一些網(wǎng)友還提供了“聯(lián)程甩尾”方案。例如,從??谥憋w北京,16日票價要近萬元,但如果選擇??陲w往首爾,從北京中轉(zhuǎn),票價最低僅需五千多元。
截圖自某旅行服務(wù)平臺。
但需注意的是,春節(jié)機(jī)票較為緊俏,如果選擇中轉(zhuǎn)等方案,也需盡快預(yù)訂。15日,記者搜索時發(fā)現(xiàn),一些熱門航線返程高峰期已無票可售。
另外,如果條件允許,錯峰返程也是個好辦法。例如,從哈爾濱到北京,17日機(jī)票最低需要6000多元,但如果選擇19日回,機(jī)票價格降到1500元左右,直接省下4000多元。同樣的情況也發(fā)生在哈爾濱到上海、三亞到重慶等航線上。
一些上班族也因此請起年假。有網(wǎng)友表示,“請兩天年假省幾千塊,比工作兩天劃算得多”。(完)
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