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全國首例球罐型LNG運(yùn)輸船變身“海上天然氣氣站”

發(fā)布時(shí)間:2024-01-19 09:17:00來源: 中國新聞網(wǎng)

  1月16日,在位于崇明區(qū)長(zhǎng)興鎮(zhèn)的上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司2號(hào)碼頭,中國石油管道局“格里亞”輪改裝浮式儲(chǔ)存和再氣化裝置(下簡(jiǎn)稱“FSRU”)項(xiàng)目交付,將服務(wù)于塞浦路斯瓦西利科斯港液化天然氣(下簡(jiǎn)稱“LNG”)終端項(xiàng)目,是中國企業(yè)與歐盟國家合作的“一帶一路”能源項(xiàng)目。該項(xiàng)目的成功交付標(biāo)志著中國船舶工業(yè)在FSRU改裝領(lǐng)域取得重大突破。

  “格里亞”輪原為L(zhǎng)NG運(yùn)輸船,改裝FSRU后命名為“普羅米修斯”號(hào),該船長(zhǎng)296米,型寬46米,設(shè)有5個(gè)MOSS型貨罐,可存儲(chǔ)13.7萬立方米LNG。據(jù)了解,該項(xiàng)目也是中國首例MOSS球罐型LNG運(yùn)輸船改裝FSRU項(xiàng)目。

  “普羅米修斯”號(hào)交付后,將服務(wù)于塞浦路斯瓦西利科斯港LNG終端項(xiàng)目。該項(xiàng)目是塞浦路斯近年來最大工程項(xiàng)目,是其國家能源戰(zhàn)略的重要組成部分,也是其達(dá)成歐盟減排指標(biāo)、提高天然氣發(fā)電比例的重要一步,將幫助塞浦路斯減少30%碳排放,并降低15%至25%的發(fā)電成本。(浦帆 制作 劉世炯)

  責(zé)任編輯:【李季】

(責(zé)編: 王東)

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