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中國氫能產業(yè)發(fā)展走上“快車道”(專家解讀)

發(fā)布時間:2023-04-25 08:39:00來源: 人民網-人民日報海外版

  據(jù)《日本經濟新聞》報道,中國將氫能定位為國家能源系統(tǒng)的重要部分。為此,中國發(fā)布《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》,提出到2025年,使用氫能的燃料電池車輛保有量達到約5萬輛、可再生能源制氫量達到10萬—20萬噸/年的目標,并將在公交車和物流等領域普及氫燃料電池車。中國還提出,在氫能領域推動國際合作,助力“一帶一路”沿線國家基礎設施建設。

  西班牙《阿貝賽報》網站報道稱,綠色氫能正得到世界各大經濟體越來越多關注,中國也加入這個浪潮,尋求轉變能源模式,將發(fā)展氫能作為重點。

  氫能是21世紀極具發(fā)展前景的二次能源,因具有重量輕、導熱性強、發(fā)熱值高、清潔低碳、可回收利用等多重特性而備受青睞,在交通、工業(yè)、建筑等領域應用潛力巨大。

  中國在氫能領域已取得多方面進展:首先,氫氣產能穩(wěn)步提高。當前,中國年制氫產量約3300萬噸,其中,達到工業(yè)氫氣質量標準的約1200萬噸,是世界上最大的制氫國,在氫能供給上具有巨大潛力。其二,氫能技術持續(xù)發(fā)展。中國已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術和生產工藝,在長距離輸送氫氣技術方面獲得突破。其三,氫能應用領域逐步擴大。中國已在部分區(qū)域實現(xiàn)燃料電池汽車小規(guī)模示范應用,成為國際公認的最有可能率先實現(xiàn)氫燃料電池和氫能汽車產業(yè)化的國家之一。氫燃料電池汽車保有量達14979輛,居全球第三。其四,加氫站網點建設正在鋪開。到2022年年底,中國已建成加氫站310座,居世界第一。其五,氫能產業(yè)呈現(xiàn)集群化發(fā)展態(tài)勢。京津冀、長三角和粵港澳大灣區(qū)匯集全產業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)超過300家。

  近年來,中國著力布局氫能產業(yè),為氫能技術與產業(yè)鏈的進一步發(fā)展打下良好基礎?!吨泄仓醒?國務院關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》要求,統(tǒng)籌推進氫能“制儲輸用”全鏈條發(fā)展。《2030年前碳達峰行動方案》提出,加快氫能技術研發(fā)和示范應用,探索在工業(yè)、交通運輸、建筑等領域規(guī)?;瘧??!丁笆奈濉笨稍偕茉窗l(fā)展規(guī)劃》提出,開展規(guī)?;稍偕茉粗茪涫痉逗屯七M化工、煤礦、交通等重點領域綠氫替代?!稓淠墚a業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》明確,氫能是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產業(yè)的重點方向,是構建綠色低碳產業(yè)體系、打造產業(yè)轉型升級的新增長點。除一系列頂層設計,各地方政府已累計發(fā)布70余項相關配套政策,共同構建起涵蓋科技創(chuàng)新、應用示范、基礎設施、產業(yè)布局等各環(huán)節(jié)的氫能綜合發(fā)展體系。

  全球綠色氫能合作空間廣闊,中國始終積極融入全球氫能產業(yè)鏈供應鏈,加強與各國在技術創(chuàng)新、綠色氫能貿易、標準規(guī)則等方面的開放合作。近年來,中國氫能聯(lián)盟積極開展中歐聯(lián)合產業(yè)研究,促進共建中歐“一帶一路”綠氫貿易走廊,共同推動中歐氫能產業(yè)綠色發(fā)展。不久前,國家能源集團還與法國電力集團簽署擴展合作協(xié)議,規(guī)劃在江蘇東臺共同建設“風光氫儲”綠色能源協(xié)同融合的海上綜合智慧能源島示范項目,總規(guī)劃裝機150萬千瓦,并將積極達成第三方市場可再生能源項目的具體合作投資機會。2022年12月,中國氫能聯(lián)盟研究院聯(lián)合蘇州市人民政府及多家企業(yè),發(fā)起設立中歐氫能技術創(chuàng)新中心,專注于中歐氫能產業(yè)研究、人才培養(yǎng)、裝備技術展示和孵化等工作。

  中國氫能聯(lián)盟預測,2026-2035年,中國氫能產業(yè)產值將達5萬億元。未來,引導氫能產業(yè)健康有序發(fā)展還應在以下幾個方面持續(xù)發(fā)力:一是系統(tǒng)構建支撐氫能產業(yè)高質量發(fā)展創(chuàng)新體系,提升關鍵核心技術水平,著力打造產業(yè)創(chuàng)新支撐平臺,推動建設氫能專業(yè)人才隊伍,積極開展氫能技術創(chuàng)新國際合作;二是統(tǒng)籌推進氫能基礎設施建設,合理布局制氫設施,穩(wěn)步構建儲運體系,統(tǒng)籌規(guī)劃加氫網絡;三是穩(wěn)步推進氫能多元化示范應用,有序推進交通領域示范應用,積極開展儲能領域示范應用,合理布局發(fā)電領域多元應用,逐步探索工業(yè)領域替代應用;四是加快完善氫能發(fā)展政策和制度保障體系,建立健全氫能政策體系,建立完善氫能產業(yè)標準體系、加強全鏈條安全監(jiān)管。

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(責編: 王東)

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