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中緬新通道(曼德勒—成都)公鐵聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)

發(fā)布時(shí)間:2023-06-16 11:18:00來源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新社成都6月15日電 (記者 張浪 賀劭清)記者15日從成都國(guó)際鐵路港獲悉,中緬新通道(曼德勒—成都)公鐵聯(lián)運(yùn)班列于當(dāng)日從緬甸曼德勒發(fā)車。這是首趟從緬甸始發(fā)經(jīng)云南騰沖猴橋口岸到成都的公鐵聯(lián)運(yùn)班列,標(biāo)志著成都打通了經(jīng)猴橋口岸銜接緬甸聯(lián)通東南亞的中緬新通道。

  據(jù)了解,該趟班列滿載32個(gè)貨柜,由緬甸曼德勒出發(fā),經(jīng)公路運(yùn)輸?shù)竭_(dá)云南猴橋口岸入境,換裝鐵路后,最終到達(dá)成都國(guó)際鐵路港。全程公鐵聯(lián)運(yùn)2324公里,預(yù)計(jì)5天至7天到達(dá)目的地。

  “在中緬新通道開通(曼德勒—成都)以前,中緬貨物更多通過全程公路運(yùn)輸或公海聯(lián)運(yùn),存在氣候、路況等不穩(wěn)定因素影響,且運(yùn)輸成本較高。”成都國(guó)際鐵路班列有限公司副總經(jīng)理李俊峰表示,新的國(guó)際貨運(yùn)線路采用公鐵聯(lián)運(yùn)模式,增加了往來貨物的穩(wěn)定性與安全性,并降低了運(yùn)輸成本。

  依托新通道的開通,成都國(guó)際鐵路港將積極推進(jìn)中緬國(guó)際班列去回程常態(tài)化開行,助力本地及周邊企業(yè)貨物經(jīng)緬甸通往印度洋出口,為進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)提供更多物流運(yùn)輸選擇。(完)

(責(zé)編:陳濛濛)

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