頤和園為天鵝“讓路” 游船推遲“下水”
本報訊(記者 王斌)3月12日傍晚,一艘艘快艇牽引著一長串兒游船,在頤和園昆明湖的開闊水面上劃過,激起層層金色的波紋。歷經(jīng)一冬的休整,頤和園200多條小游船從“大庫房”船塢里相繼被牽引出來,送至三個游船碼頭,即將開展檢修維護。此次游船“下水”,時間上不僅較往年推遲了一周,還從白天改到傍晚,為的是給天鵝“讓路”。
進入3月,天氣回暖,大量天鵝“做客”頤和園,昆明湖儼然成了“天鵝湖”,多的時候能有幾十只甚至上百只?!斑@群天鵝應該是從黃河一帶向北遷徙,飛往它們的繁殖地俄羅斯、蒙古一帶。北京正處在鳥類遷徙路線上,昆明湖寬闊的水面吸引了大量天鵝駐足?!北本┦袌@林綠化局野生動物植物和濕地保護處副處長紀建偉說,“天鵝是典型的旅鳥,對空氣、水質等生態(tài)環(huán)境的要求極高,成群結隊的天鵝造訪頤和園,無疑是對昆明湖水質及生態(tài)環(huán)境最好的肯定?!?/p>
每年此時,也是頤和園忙著為游船開航做準備的關鍵期。修補碼頭、游船“下水”、檢修調試……一連串的工作都要趕在春分節(jié)氣前完成??粗j繹不絕的天鵝,頤和園游船隊隊長丁劍虹尋思:“天鵝害怕驚擾,如果工程船在湖面上來回穿梭,勢必會驚走天鵝。既破壞了美景,也影響了生態(tài)?!?/p>
丁劍虹決定,開航準備工作為天鵝“讓路”。湖面解凍后,首先要做的是碼頭修補。那些常年泡在水里的木樁,有的朽了、有的歪了、有的裂了,必須及時更換,確保安全。工程船要把新木樁、木板運抵碼頭安裝,把廢木料、垃圾運回駐地清理。以往,這項工作全部安排在白天進行,今年一律調整至早7時前、晚19時后開展,白天把昆明湖留給天鵝歇腳。
其次要做的是游船檢修。通常春分節(jié)氣前兩周,就要把船只從“大庫房”里拉出來“下水”。工作人員將游船拴在碼頭上,開展船體清洗、電瓶安裝、線路維護、運行測試等一系列工作?!斑@個過程難免會產(chǎn)生噪聲,給天鵝帶來驚擾。”丁劍虹說,“我們觀察發(fā)現(xiàn),2月底到3月初,天鵝來得最多,最近這幾天數(shù)量逐漸減少,下午17時以后就都飛走了。為此,今年游船‘下水’時間特意推遲了一周,并且改在傍晚進行,避開天鵝遷徙高峰。但游船檢修時間也隨之壓縮了一周,工期更緊了。”
北青報記者了解到,為了趕進度,本周起,頤和園游船隊70余人全員上崗,每天“兩班倒”,加班加點開展各項檢修工作,確保游船如期驗收、開航。
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