自拍偷拍亚洲一区二区_日本欧美亚洲精品在线观看_日本 欧美 国产中文字幕_午夜中文乱码福利

中國(guó)西藏網(wǎng) > 即時(shí)新聞 > 國(guó)內(nèi)

新能源二手車“閉環(huán)”≠終點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2023-03-07 14:47:00來(lái)源: 北京商報(bào)

  為讓二手車價(jià)格“支棱”起來(lái),車企頻繁下場(chǎng)“托價(jià)”。3月6日,極氪智能科技旗下官方二手車業(yè)務(wù)子品牌“極氪認(rèn)證”正式上線。極氪相關(guān)人士表示:“極氪認(rèn)證將為用戶提供買車、賣車、換車全場(chǎng)景一站式服務(wù)?!?/p>

  官方二手車業(yè)務(wù)成常態(tài)

  據(jù)了解,在二手車檢測(cè)上,極氪推出360余項(xiàng)智能電動(dòng)汽車專業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),依托大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)算法模型,自動(dòng)生成可公開的三電綜合狀態(tài)評(píng)分、歷史車況等級(jí)、整車綜合車況評(píng)分。用戶可在極氪App內(nèi)一鍵開啟可視化的智能檢測(cè),在線生成車輛保值率報(bào)告及市場(chǎng)行情參考,隨時(shí)隨地掌握車型的價(jià)值。同時(shí),極氪還推出車輛專屬二維碼身份標(biāo)識(shí),通過(guò)“一車一碼”生成專屬數(shù)字化報(bào)告,包括車輛專業(yè)檢測(cè)報(bào)告及車輛最新整備記錄。上述相關(guān)人士表示:“極氪官方回購(gòu)為車輛保值率‘兜底’,24小時(shí)出價(jià)、15天保價(jià),全透明的線上流程,從源頭保護(hù)隱私杜絕打擾,保障車主利益最大化?!?/p>

  在極氪涉足官方認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)前,特斯拉、蔚來(lái)、小鵬和威馬等造車新勢(shì)力早已入局。其中,特斯拉官方二手車服務(wù)由特斯拉自營(yíng),通過(guò)官方渠道進(jìn)行嚴(yán)格車輛篩選,回收的二手特斯拉汽車具有品質(zhì)保障,并會(huì)按照特斯拉官方的二手車標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整備。2021年1月,蔚來(lái)汽車也上線官方二手車服務(wù)。蔚來(lái)官方二手車業(yè)務(wù)分為賣車、買車及復(fù)購(gòu)三個(gè)環(huán)節(jié)。同時(shí),蔚來(lái)汽車所有官方二手車也有專項(xiàng)檢測(cè),保證車況信息透明可追溯,同時(shí)還提供原廠配件整備,并通過(guò)SONAX車輛翻新技術(shù)及軟硬件升級(jí)。

  值得一提的是,與動(dòng)輒百億元起步的造車領(lǐng)域相比,新能源二手車業(yè)務(wù)不僅需要組建專業(yè)的評(píng)估師團(tuán)隊(duì)、搭建評(píng)估體系,涉及二手車回購(gòu)?fù)瑯有枰哔Y金投入。在汽車行業(yè)專家顏景輝看來(lái),二手車屬于較專業(yè)領(lǐng)域,需要有專業(yè)人員加入,同時(shí)后期的車型整備及認(rèn)證也需要相應(yīng)的技術(shù)支持。

  “托底”保值率痛點(diǎn)

  一直以來(lái),相比燃油車,新能源汽車較低的保值率成為痛點(diǎn)之一?!?022中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》顯示,純電動(dòng)汽車三年平均保值率僅為51.9%。北京商報(bào)記者從多位二手車商處了解到,對(duì)于新能源車型一向收車謹(jǐn)慎。“受里程衰減、車型更新速度、智能化迭代等因素影響,新能源二手車的銷路成為難題,即便保值率相對(duì)較高的特斯拉車型,我們收車時(shí)也會(huì)根據(jù)是否能找到接盤客戶而定。”

  對(duì)此,車企重金下場(chǎng)運(yùn)營(yíng)官方二手車業(yè)務(wù),一方面能夠在自身品牌車主易手時(shí)為車輛價(jià)格“托底”,另一方面也能為旗下新車保價(jià)。蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌更直言:“蔚來(lái)二手車業(yè)務(wù)不以盈利為目的,長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看是希望能夠自給自足且有一些微利,而真正的商業(yè)邏輯是將車輛的全生命周期服務(wù)好,保證新車不降價(jià)。”

  乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為,車企推出官方二手車業(yè)務(wù)更像打造商業(yè)閉環(huán),在新能源二手車市場(chǎng)尚未形成成熟、穩(wěn)定的價(jià)格體系前,欲通過(guò)自身提升二手車保值率,提高客戶黏性并穩(wěn)定價(jià)格體系。

  不過(guò),對(duì)于車企“托價(jià)”帶動(dòng)新能源二手車價(jià)格走高,部分二手車商似乎并不認(rèn)同。一位二手車商表示,目前車企的官方二手車業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)模式更像經(jīng)營(yíng)精品二手車,通過(guò)提供全套服務(wù)提升品牌附加值。但按照二手車交易規(guī)律,決定新能源二手車價(jià)格的內(nèi)部和外部因素很多,很難因?yàn)檐嚻笙聢?chǎng)便易手定價(jià)話語(yǔ)權(quán)。

(責(zé)編:陳濛濛)

版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。