年輕人期待怎樣的“通勤幸福”
就像任何一種選擇都有兩面性,在大城市打拼,你可以獲得良好的機(jī)遇、可觀的薪水與相對(duì)公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,但是,你也要忍受高昂的房?jī)r(jià)、快速運(yùn)轉(zhuǎn)的工作節(jié)奏、激烈的職場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),還有一個(gè)不得不提的是——漫長(zhǎng)的通勤。與其他方面相比,通勤不是一個(gè)多么重大的問(wèn)題,但眼下也實(shí)實(shí)在在地影響著年輕人的幸福感。
近日,中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、百度地圖聯(lián)合發(fā)布的《2022年中國(guó)主要城市通勤監(jiān)測(cè)報(bào)告》顯示,2021年,全國(guó)承受60分鐘以上“極端通勤”的人口超1400萬(wàn),長(zhǎng)距離通勤已成為大城市普遍存在的現(xiàn)象。而在這1400萬(wàn)“極端通勤”人口中,有近600萬(wàn)為青年人群。
所謂通勤,是指從家中往返工作地點(diǎn)的過(guò)程,它其實(shí)是城市化與工業(yè)化的產(chǎn)物。但得承認(rèn),“通勤”這一概念,更多地存在于大城市的生活工作語(yǔ)境中,在中小城市尤其是小縣城,它并不是一個(gè)被頻繁使用的詞語(yǔ),因?yàn)橐粋€(gè)輕松便捷的上下班過(guò)程,并不需要“勞煩”用一個(gè)專(zhuān)門(mén)的詞語(yǔ)去定義它、描述它——本質(zhì)上,只有在現(xiàn)實(shí)中產(chǎn)生了顯著的感受,人們才會(huì)反復(fù)討論一種事物或現(xiàn)象。
大城市面積大,人口密度高,職住空間分散,讓通勤成了一個(gè)顯性問(wèn)題。當(dāng)然,還有一個(gè)重要因素是市區(qū)的高房?jī)r(jià)嚇退了年輕人,他們不得不遠(yuǎn)離都市核心區(qū)居住。
前述《報(bào)告》就顯示,在北、上、廣、深、成、杭6個(gè)受到青年關(guān)注的城市,近80%的青年就業(yè)集中在15公里以內(nèi)的城市就業(yè)中心,但受到居住成本與社區(qū)環(huán)境影響,65%的青年人群居住在城市中心15公里以外。這就不可避免地拉長(zhǎng)年輕人的通勤時(shí)間,讓“極端通勤”成為一種普遍現(xiàn)象。
“極端通勤”會(huì)給年輕人帶來(lái)什么?早起晚歸,大量時(shí)間耗費(fèi)在通勤路上,路途之中難免產(chǎn)生焦慮感……有調(diào)查顯示,通勤時(shí)間過(guò)長(zhǎng),還會(huì)對(duì)員工健康和工作效率帶來(lái)不利影響,增加患抑郁癥與肥胖的可能性。對(duì)于野心勃勃、期待在大城市闖出一片天地的年輕人而言,漫長(zhǎng)的通勤會(huì)消磨他們的意志與耐心,不利于人才成長(zhǎng)。
要看到,一座城市能夠吸引人才、留住人才,除了要有良好的市場(chǎng)環(huán)境、廣闊的成長(zhǎng)空間,健全友好的公共服務(wù)配套也是關(guān)鍵一環(huán)。這其中,通勤已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的衡量指標(biāo)。鑒于“極端通勤”給大城市年輕人帶來(lái)的壓力,城市有必要通過(guò)各種政策優(yōu)化與精細(xì)化治理提升,為年輕人提供合理可控的通勤時(shí)間和多樣化的交通選擇。幫年輕人解決通勤難題,就是善待這座城市的奮斗者,就是為城市建設(shè)積蓄能量。
在這方面,不少城市已經(jīng)作出積極探索。譬如今年5月7日,北京發(fā)布了《北京市“十四五”時(shí)期交通發(fā)展建設(shè)規(guī)劃》。《規(guī)劃》提到,將以軌道交通站點(diǎn)為核心組織城市生活,豐富軌道站點(diǎn)周邊業(yè)態(tài),在站點(diǎn)周邊構(gòu)建以人為本,步行、自行車(chē)優(yōu)先的交通系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“軌道+慢行”的低碳生活方式。這是從職住平衡入手,探索城市通勤系統(tǒng)的優(yōu)化提升。
此外,不少城市也在打造“15分鐘生活圈”以及5公里以內(nèi)“幸福通勤”,有的還規(guī)劃了專(zhuān)門(mén)的自行車(chē)道,打造城市騎行系統(tǒng),在提升居民通行效率的同時(shí),也在助力“雙碳”事業(yè)的進(jìn)步。
年輕人是一座城市的活力所在,拿出善待年輕人的姿態(tài),并通過(guò)實(shí)際的治理行動(dòng),為他們打造一個(gè)良好的奮斗環(huán)境,年輕人自然會(huì)全身心地為這座城市付出。減輕年輕人的通勤負(fù)擔(dān),才能給他們提供更多在大城市生活的幸福感。
漢卿 來(lái)源:中國(guó)青年報(bào)
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