列檢老兵征戰(zhàn)暑運戰(zhàn)場:將責任寫在作業(yè)現(xiàn)場
中新網廣州8月7日電 題:列檢老兵征戰(zhàn)暑運戰(zhàn)場:將責任寫在作業(yè)現(xiàn)場
作者 郭軍 丁陽華
在廣鐵集團廣州車輛段廣州客列檢車間,有這樣兩個退伍老兵,他們同屬于站檢二班,都出身于1964年,都有著踏實認真的工作作風,嚴格落實崗位作業(yè)標準,精細檢修好每一趟旅客列車,確保列車出庫質量。他們就是何文佳、賴潤如。
8月4日8時40分,在廣州火車站4道,何文佳剛剛通過對講機收到列車尾部有上閘信號,連忙用檢車錘向司機傳遞上閘信號。
當天,廣州火車站剛下完毛毛細雨,天氣相對往常涼爽很多,股道相對往常比較濕滑。何文佳沿著石渣路徑直走到機次位車輛中部,查看制動緩解指示器。待指示器顯示紅色,他立即跨軌檢查內側閘片是否貼緊制動盤。待列車尾部有緩解信號時,他又用檢車錘向司機傳遞緩解信號,并重復剛才的動作。
談及列檢作業(yè),輔修出身的何文佳,從容地說到,列檢作業(yè)相對作業(yè)簡單,但是每逢暑運等節(jié)假日,列檢人風里來雨里去,既要克服天氣因素,又要克服車下污物眾多等挑戰(zhàn),要落實好每一個標準,著實不易。只有我們真正用心記住每一個標準,并真正貫徹執(zhí)行,才能真正確保現(xiàn)實安全。
相對于性格外向的何文佳,賴潤如平常話并不是很多。但是從事列檢工作33年的賴潤如對于列檢作業(yè)標準,早已爛熟于心。
“5組1到K770次通過作業(yè)”“南頭收到”。同一天8時55分,在南頭待檢室的賴潤如用對講機回應了值班員劉云龍的派班通知,并立即佩戴好工具材料,沿著南頭十字路口,徑直走到廣州站1道指定接車點。
蹲式接車、上信號作業(yè)、解開制動管防塵堵鏈、上車查看尾部風壓、打開制動管折角塞門安裝試風記錄儀、上閘作業(yè)、查看閘片是否貼緊制動盤……眼到、手到、心到,賴潤如認真做好每一標準。盡管他腿腳有“舊傷”,下蹲稍有不便,但是他并沒有受到任何干擾,依舊下蹲完成試風記錄儀的安裝、用作業(yè)記錄儀對列車尾部風壓進行拍照、跨軌檢查閘片狀態(tài)等連貫動作。
每當談及列檢作業(yè),賴潤如的“話匣子”都會被立即打開,仿佛有說不完的話。賴潤如這樣告訴記者,暑運期間,別小看列檢作業(yè)作業(yè)簡單,要是碰到趕點搶修等情況,往往很棘手,要處理好很不容易。需要有過硬的心理素質和業(yè)務能力,才能真正將標準落到實處,確保列車安全駛出廣州站。
暑運戰(zhàn)場上,列檢老兵將責任牢記心中,不遺漏每個環(huán)節(jié),不放過任何細節(jié),將標準執(zhí)行好,將客車檢修好,真正將責任寫在列檢作業(yè)現(xiàn)場。(完)
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