快遞業(yè)發(fā)展態(tài)勢逐漸回暖
快遞業(yè)發(fā)展態(tài)勢逐漸回暖
本報記者 吉蕾蕾
今年上半年,國內(nèi)疫情多點散發(fā),郵政快遞業(yè)面臨前所未有的嚴(yán)峻形勢,發(fā)展一度受阻。在國務(wù)院物流保通保暢機制引導(dǎo)下,國家郵政局全面啟動郵政快遞業(yè)保通保暢工作,政策措施精準(zhǔn)發(fā)力,行業(yè)堵點痛點逐步緩解,業(yè)務(wù)量觸底反彈,發(fā)展態(tài)勢逐漸回暖向好。
國家郵政局近日發(fā)布的《2022年6月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告》顯示,6月份中國快遞發(fā)展指數(shù)為289.4,環(huán)比增長7.5%。專家表示,隨著保通保暢政策紅利效果進一步顯現(xiàn),線上消費漸回活躍區(qū)間,預(yù)計下半年,郵政快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境日益優(yōu)化,傳統(tǒng)運行旺季的潛力空間依然可期。目前,日均業(yè)務(wù)量恢復(fù)至3億件以上,已超去年同期水平。
行業(yè)規(guī)模加速修復(fù)
進入6月份,消費者“買買買”的熱情,快遞員感受最直接?!半S著疫情好轉(zhuǎn),網(wǎng)點到貨量迅速攀升,最多時一天達(dá)1.5萬單,比去年同期增長20%?!本〇|快遞上海大沽營業(yè)部站長葛家晟告訴記者,為了確保投遞效率,特別是冰淇淋、水果等生鮮產(chǎn)品的及時送達(dá),除了站點的近70名快遞員,還聘用第三方快遞公司的員工幫忙派送快件。
郵政快遞業(yè)的強勁復(fù)蘇,從公布的數(shù)據(jù)上也得到印證。國家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,6月份,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為386.5,環(huán)比增長12.1%。從分項指標(biāo)來看,快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計環(huán)比上升5%,業(yè)務(wù)收入預(yù)計環(huán)比上升6%??偟膩砜?,上半年,郵政快遞業(yè)規(guī)模在短暫下降后迅速回升,業(yè)務(wù)量預(yù)計將超500億件,約同比增長3.6%,業(yè)務(wù)收入預(yù)計接近5000億元,約同比增長2.8%。
“這主要得益于國內(nèi)疫情防控形勢總體向好,補償性消費潛力得以釋放,有效帶動業(yè)務(wù)量實現(xiàn)快速增長?!眹亦]政局發(fā)展研究中心業(yè)務(wù)研究三部副主任王岳含分析,自5月份以來,“雙品網(wǎng)購節(jié)”“618”等促銷活動相繼開展,帶動快遞業(yè)務(wù)量快速回升,日最高業(yè)務(wù)量超4億件。
從區(qū)域來看,上半年,中部地區(qū)郵政快遞業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好,業(yè)務(wù)量增速預(yù)計將超11%,在全國的占比預(yù)計提升1個百分點以上。大部分省(區(qū)、市)業(yè)務(wù)量增速超全國平均水平,成為帶動行業(yè)增長的重要力量。
受部分月度配送網(wǎng)絡(luò)阻斷影響,上半年郵政快遞業(yè)服務(wù)時效小幅下降,但服務(wù)質(zhì)量總體保持較高水平。王岳含分析,為有效應(yīng)對疫情造成的網(wǎng)絡(luò)受阻情況,行業(yè)企業(yè)通過細(xì)化升級操作規(guī)范,提升無人機、無人車、無人設(shè)施收投比例,綜合運用專人進駐、無接觸接駁等多種方式保障服務(wù)暢通。
與此同時,快遞企業(yè)積極推動服務(wù)分層與產(chǎn)品分類,滿足消費者個性需求。比如,針對農(nóng)產(chǎn)品寄遞,快遞企業(yè)定制化開展產(chǎn)地直發(fā)、冷鮮直寄、專線運輸?shù)燃倪f服務(wù),通過定制包裝、立體運輸、優(yōu)先中轉(zhuǎn)、營銷賦能、特征碼追溯等方式,滿足不同群體服務(wù)需求。
基礎(chǔ)能力持續(xù)增強
7月2日晚上10點,滿載巫山脆李的中國郵政航空公司波音B737全貨機,從重慶巫山機場起飛前往南京。這是巫山機場開通的首條貨運包機航線,也是重慶市第一條專門為原產(chǎn)地優(yōu)質(zhì)水果外銷推出的全貨機運輸航線。
每年6月底,巫山脆李都會迎來上市銷售旺季。為突破巫山脆李收發(fā)旺季運力緊張的瓶頸,今年,巫山縣政府聯(lián)合郵政企業(yè)共促鄉(xiāng)村振興,打造“巫山脆李+航空”模式,進一步加快脆李運輸行銷的速度。
“實現(xiàn)直飛后,貨物比從重慶江北國際機場起飛至少提前3個小時到達(dá)南京集散中心,這也意味著將有更多城市實現(xiàn)‘今天網(wǎng)上下單、明天快遞上門’,極大地保證了巫山脆李的品質(zhì)?!敝袊]政集團有限公司重慶市分公司副總經(jīng)理胡紹波介紹,脆李包機將按照每天1班的航班計劃,執(zhí)飛整個脆李季,預(yù)計飛行15班。
從海南荔枝、煙臺櫻桃、廣西荔枝、大連櫻桃到巫山脆李,今年以來,中國郵政已開通5條夏令“極速鮮”專機航線。而這只是在“快遞進村”工程的大力推進下,快遞行業(yè)激發(fā)農(nóng)業(yè)農(nóng)村活力、助力鄉(xiāng)村振興的一個縮影。
“得益于快遞企業(yè)不斷完善綜合運輸體系,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通性有所增強,農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)便捷性、高效性明顯提升?!蓖踉篮嬖V記者,在航空運輸方面,行業(yè)自有航空公司加大全貨機購置力度,遠(yuǎn)程運輸能力有所提升;在公路運輸方面,積極拓展??诘鹊仃戇\直發(fā)專線,加密點對點干線運輸通道??罩小安桉R古道”、櫻桃荔枝航空專線、松茸立體運輸通道等農(nóng)產(chǎn)品寄遞通道不斷優(yōu)化完善,快遞與現(xiàn)代農(nóng)業(yè)協(xié)同發(fā)展正從單一寄遞服務(wù)向全鏈條、智慧化方向升級。
上半年,快遞企業(yè)不斷加大樞紐節(jié)點建設(shè)力度。比如,在上海、浙江等多地布局、投用智慧科技、電商物流產(chǎn)業(yè)園;啟用廣州、東莞等地分撥、倉儲中心,推動轉(zhuǎn)運設(shè)施從單一功能體向集倉儲分揀、冷鏈供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)孵化等功能于一體的綜合產(chǎn)業(yè)設(shè)施升級。目前,各類分撥中心超萬個。
“廣泛覆蓋的郵政快遞網(wǎng)絡(luò),有效保障了行業(yè)在疫情期間高效應(yīng)對突發(fā)事件對網(wǎng)絡(luò)阻斷的沖擊,短時間內(nèi)完成網(wǎng)絡(luò)修復(fù),保障運輸暢通?!蓖踉篮f。
發(fā)展環(huán)境有待改善
在各方共同努力下,郵政快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進程明顯加快,截至目前,全國共辦理通行證30萬張以上,除個別封控地區(qū)仍有部分網(wǎng)點關(guān)停外,縣級以上分撥中心全部解封。目前,行業(yè)日均攬收量恢復(fù)至3億件以上,超去年同期水平。
值得注意的是,行業(yè)在快速復(fù)蘇的同時,仍有一些痛點亟待解決。王岳含坦言,雖然郵政快遞業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋與基礎(chǔ)能力有了較大程度提升,但在面對突發(fā)事件造成的斷網(wǎng)斷鏈風(fēng)險,特別是國際性、關(guān)鍵核心樞紐城市封閉后,短時間內(nèi)恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通性、增強網(wǎng)絡(luò)韌性的經(jīng)驗與能力相對不足。此外,基層網(wǎng)點經(jīng)營能力也有待提升。上半年,郵政快遞企業(yè)尤其是基層網(wǎng)點面臨成本上漲、人員緊缺等多重壓力,盈利空間收窄,部分網(wǎng)點虧損嚴(yán)重。
“改善網(wǎng)點發(fā)展環(huán)境,提升末端盈利能力是下半年保障行業(yè)穩(wěn)定運行的重要方面?!蓖踉篮硎?,為進一步補短板強基礎(chǔ),一方面需要分級推動郵政快遞樞紐建設(shè)進程,增強區(qū)域性國際樞紐在洲域范圍內(nèi)的核心作用,著力打造開放共享、安全可靠的國際寄遞服務(wù)體系。另一方面需要地方政府在用地、資源等方面對郵政快遞業(yè)予以重點支持,加大公共性分揀中心與末端收投設(shè)施建設(shè)力度,促進行業(yè)戰(zhàn)略性基礎(chǔ)性作用有效發(fā)揮,在服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局和全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中提供更多助力。
對企業(yè)而言,還需要提升服務(wù)品質(zhì),推動快遞業(yè)務(wù)成本分區(qū)、服務(wù)分層、產(chǎn)品分類,促進快遞服務(wù)多元化、體系化、精準(zhǔn)化、綜合化發(fā)展。同時,企業(yè)總部要加大對基層網(wǎng)點的幫扶力度,通過技術(shù)、管理、信息賦能,推動網(wǎng)點穩(wěn)定、規(guī)范、高質(zhì)量發(fā)展,切實保障從業(yè)人員合法權(quán)益。
業(yè)內(nèi)專家表示,下半年,隨著保通保暢政策紅利效果進一步顯現(xiàn),線上消費漸回活躍區(qū)間,郵政快遞業(yè)發(fā)展環(huán)境日益優(yōu)化,傳統(tǒng)運行旺季的潛力空間依然可期,前期投入帶來的能力提升,將推動郵政快遞業(yè)在暢通經(jīng)濟循環(huán)與支撐實體經(jīng)濟中發(fā)揮更大作用。
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