本屆進(jìn)博會(huì)上，2500平方米的中國(guó)館是國(guó)家展中最具人氣的場(chǎng)館之一，那里集中展示了很多彰顯中國(guó)智造的展品。從一個(gè)個(gè)細(xì)小的零部件，到最終鑄成“國(guó)之重器”，這些展品的背后需要一條完整、龐大的產(chǎn)業(yè)鏈支撐。接下來(lái)，我們就去看看這條中國(guó)智造的“產(chǎn)業(yè)鏈”，今天，我們先從一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)說(shuō)起。

　　總臺(tái)央視記者 陳晰：盾構(gòu)機(jī)又稱(chēng)“鋼鐵穿山甲”，是開(kāi)挖隧道的利器。這是中國(guó)館里展示的盾構(gòu)機(jī)，這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)因?yàn)槭┕きh(huán)境處于終年降雪的高寒高海拔區(qū)域，所以它的名字叫“雪域先鋒號(hào)”，這也是我國(guó)自主研發(fā)的第一臺(tái)高原高寒硬巖掘進(jìn)機(jī)。

　　一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)有幾層樓高、幾百頭大象重，接下來(lái)我們把它拆解開(kāi)，一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)有一萬(wàn)多個(gè)零部件組成?，F(xiàn)在我們看到的是這些零部件的產(chǎn)業(yè)鏈地圖，可以看到，刀具和主軸承主要聚集在河南，電機(jī)主要是在山西，齒輪主要分布在長(zhǎng)三角和重慶。

　　而如果回到十年前，當(dāng)時(shí)這條產(chǎn)業(yè)鏈上還存在一些短板和斷點(diǎn)，像軸承、減速機(jī)、刀具這樣的關(guān)鍵部件，國(guó)內(nèi)企業(yè)還制造不了。盾構(gòu)機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)窃鯓哟饋?lái)的呢？

　　在河南鄭州的中鐵裝備，一批即將出口到歐洲、東南亞的盾構(gòu)機(jī)即將下線。

　　總臺(tái)央視記者 陳晰：大家順著我的手看過(guò)去，盾構(gòu)機(jī)最前端的黑色組件就是刀具，這是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。不同的地質(zhì)需要用不同性能的刀具，比如這個(gè)花崗巖，就需要硬度很強(qiáng)的刀具，而這種泥沙巖，就得用柔韌性好的刀具。

　　中鐵裝備集團(tuán)總工程師 賈連輝：這種高耐磨高韌性的刀具，是我們一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的突破。刀具上下游的企業(yè)有20多家，這種協(xié)同創(chuàng)新我覺(jué)得是重大裝備業(yè)的一個(gè)發(fā)展的重要方向。

　　中鐵裝備集團(tuán)重大專(zhuān)項(xiàng)研究院負(fù)責(zé)人 孫志洪：盾構(gòu)是結(jié)合工程項(xiàng)目的定制化的大型工程裝備，它有上萬(wàn)個(gè)零部件組成，我們就聯(lián)合國(guó)內(nèi)外的高校和龍頭企業(yè)，制定標(biāo)準(zhǔn)，搭建實(shí)驗(yàn)臺(tái)，做各項(xiàng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)，來(lái)聯(lián)合進(jìn)行攻關(guān)研發(fā)，實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

　　用這種協(xié)同創(chuàng)新的辦法，這些年我國(guó)聚焦盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈上的短板，依次突破了被稱(chēng)為盾構(gòu)機(jī)“心臟”的主軸承、橡膠密封、變頻器等一系列核心零部件關(guān)鍵技術(shù)，夯實(shí)了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)，同時(shí)也帶動(dòng)了一批制造企業(yè)的發(fā)展。

　　在這個(gè)倉(cāng)庫(kù)里，記者看到一排一排的貨架，上面擺放著電機(jī)、液壓泵等配件，數(shù)下來(lái)一共有五六十排，就像一個(gè)“盾構(gòu)機(jī)的零件超市”。

　　中鐵裝備集團(tuán)采購(gòu)中心總經(jīng)理 趙卉：以這個(gè)減速機(jī)品類(lèi)為例，它已經(jīng)有十幾家的供應(yīng)資源了。不但有河南本省的，還有一些是在長(zhǎng)三角、北京、天津和成渝地區(qū)，而且現(xiàn)在已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化了。

　　實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈的完備，工程師們還在不斷把盾構(gòu)機(jī)做出新花樣。原本只能水平前進(jìn)，如今能上下坡、能拐彎，還能垂直作業(yè)，通過(guò)一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新突破推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)鏈不斷升級(jí)。在這個(gè)基坑里，工程師們正在做一項(xiàng)新試驗(yàn)。

　　中鐵裝備集團(tuán)重大專(zhuān)項(xiàng)研究院負(fù)責(zé)人 孫志洪：這個(gè)是在做我們主軸承的國(guó)產(chǎn)化的試驗(yàn)，以前我們實(shí)現(xiàn)了3米（直徑）級(jí)的主軸承的國(guó)產(chǎn)化，通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)，現(xiàn)在我們?cè)谧?米（直徑）級(jí)國(guó)產(chǎn)化主軸承的試驗(yàn)。通過(guò)這個(gè)全工況的模擬試驗(yàn)完成以后，我們就可以實(shí)現(xiàn)工程化的搭載應(yīng)用。

　　從基礎(chǔ)材料、元器件，到關(guān)鍵部件，再到整機(jī)，串珠成鏈。目前我國(guó)盾構(gòu)機(jī)的上下游企業(yè)已經(jīng)有上千家，僅中鐵裝備，盾構(gòu)機(jī)訂單總數(shù)超過(guò)1600臺(tái)，出口全球30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)六年世界第一。

　　總臺(tái)央視記者 陳晰：中國(guó)館里，除了強(qiáng)大的中國(guó)鏈支撐起的國(guó)產(chǎn)盾構(gòu)機(jī)，上天有中國(guó)商飛自主研發(fā)的一系列飛機(jī)；入海有“深海一號(hào)”能源站和“深海勇士號(hào)”載人潛水器，還有惠及民生的中國(guó)高鐵、各類(lèi)智能設(shè)備。中國(guó)智造的背后，正帶動(dòng)各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈越來(lái)越完備，成為助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)大根基。（總臺(tái)央視記者 王琰 岳群 朱虹 陳晰 董羽）