沁園春廣場、東征路、延安路……身處石樓縣城，類似這樣的紅色地名，總能出其不意進入你的視線。一個地方的街道名稱，總是在不露聲色地傳遞著一座城市的氣質和性格，記錄著城市的歷史，承載著共同的記憶。

如何了解石樓這座黃土高原溝壑峽谷中的小山城？這是一條提供給外人的線索，也是本地人找到自身坐標的一種方式?？側丝?1.9萬的石樓，是國家扶貧開發(fā)重點縣?！霸绞秦毨?，在調整產業(yè)結構加快經濟發(fā)展的過程中，越要注重轉變增長方式，越要走綠色發(fā)展的路子?！笨h委書記油曉峰認為。旅游業(yè)是朝陽產業(yè)，產業(yè)鏈長，帶動性強，因此被確定為石樓新興的主導產業(yè)。

而紅色文化，無疑是石樓旅游最為亮眼的部分。

　　挖掘歷史資源 彰顯紅色文化吸引力

紅色旅游資源蘊涵著燦爛的紅色文化，沉淀著無數先輩的革命故事。石樓是一片紅色的土地。紅軍東征的歷史和毛澤東主席《沁園春?雪》的創(chuàng)作地為石樓留下了永久的紅色記憶。1936年紅軍東征，石樓是首戰(zhàn)地，毛澤東主席曾三次率部轉戰(zhàn)于此，在石樓的7個村莊戰(zhàn)斗和生活過19天，指揮了關上和蓬門戰(zhàn)役，召開了東征期間規(guī)格最高的中共中央政治局會議——晉西會議，在石樓寫下了氣貫長虹的千古絕唱——《沁園春?雪》。

石樓縣文物旅游局局長曹哲源對這一切如數家珍，挖掘梳理石樓縣的紅色資源，是他近年來一直堅持做的事情。他愿意向每一個感興趣的人，毫無保留交流談論這些話題。

為什么說毛澤東在石樓寫下了他一生當中最為快意的神來之作《沁園春?雪》？曹哲源會在人民出版社出版的《長征紀實》和中共中央黨校出版社出版的《向毛澤東學習》兩本著作中，尋找直接證據，也能從當時革命先輩的日記和回憶中，找到旁證。為什么說“統(tǒng)一戰(zhàn)線”的各項方針是在石樓制定的？曹哲源介紹，我黨在東征之前的重要會議上，提到了統(tǒng)一戰(zhàn)線的問題，但沒有形成明確的決議。只有晉西會議把統(tǒng)一戰(zhàn)線作為會議的重要議程，進行了廣泛深入的討論，制定了一系列重要的方針政策，并取得了極其明顯的效果。而晉西會議主要在石樓境內召開，他認為，石樓是統(tǒng)一戰(zhàn)線的圣地是無可非議的。

　　打造三大精品 提升紅色文化影響力

東征首戰(zhàn)地、《沁園春?雪》創(chuàng)作地、統(tǒng)一戰(zhàn)線決議地，這三者，在曹哲源看來，是石樓紅色旅游文化的寶貴財富。他介紹，目前，這三個項目在旅游發(fā)展上并不在同一水平線，要想發(fā)揮效應，必須打造成精品項目，才能夠繁榮紅色文化，傳承紅色基因。

最為完善的紅軍東征紀念館，座落于石樓縣城東故鄉(xiāng)村，是1996年落成并對外開放的一所反映中國工農紅軍東征抗日歷程的專題紀念館。紀念館內存有大量詳實珍貴的歷史文物、照片、資料，全面、詳實地記錄了80年前紅軍東征上演的一幕幕波瀾壯闊的英雄史詩，是全國愛國主義教育基地，更是石樓對外展示的一個亮麗窗口。2016年12月，紅軍東征紀念館入選《全國紅色旅游景點景區(qū)名錄》。建館10多年來，成功接待過社會各界參觀者10余萬人次。

《沁園春?雪》創(chuàng)作地位于石樓縣城西20公里處的義牒鎮(zhèn)留村。目前，縣里對留村客棧進行了全面恢復，并對毛澤東居住過的正面中間窯洞及東西兩孔窯洞進行了陳設。按照縣里的規(guī)劃，要以此為基礎，建設一個科學的沁園春文化園，內容包括大型碑林、東征史話、實景展示等。目前沁園春文化園項目已經征地18畝，是石樓旅游的重點招商項目。而統(tǒng)一戰(zhàn)線決議地項目，是計劃在前山鄉(xiāng)辛關村創(chuàng)建“統(tǒng)一戰(zhàn)線研學博覽園”，傾力打造一個全國性的統(tǒng)一戰(zhàn)線紀念地。

　　構建旅游鏈條 激活紅色文化生命力

當前，紅色旅游存在景點分散、精品不多，路上耗時長、游覽時間短等瓶頸。曹哲源承認，石樓搞紅色旅游同樣存在這樣一個問題。為此，他放眼全縣以及周邊縣市旅游資源，里應外合找對策。

加強區(qū)域間合作，構建“紅色旅游鏈”，這是曹哲源首先想到的。石樓距離陜西梁家河只有1個小時車程，距離延安只有1個半小時車程，如果這三地紅色旅游資源能夠得到有效整合，再對旅游產品進行設計豐富，這對石樓的帶動效應是非常大的。具體在本縣范圍內，曹哲源的想法是，把紅色人文景觀和綠色自然景觀結合起來，兩者能夠互為補充、相得益彰。在石樓縣馬家畔村，有周長8公里幾近360度、極其雄壯秀美的黃河第一奇灣；還有龍交鄉(xiāng)興東垣村的東岳廟、前山鄉(xiāng)張家河村的后土廟兩個國家級文物保護單位，這些都是可以優(yōu)化配置的豐富旅游資源。

石樓有這么多的優(yōu)秀旅游資源，全縣卻還沒有一個A級景區(qū)。因此，旅游產業(yè)對社會經濟發(fā)展的貢獻還是一個不足道的小數字。未來，隨著中南鐵路的開通，沿黃旅游公路、汾石高速公路及京延高鐵的建設，石樓旅游發(fā)展的最大掣肘——交通，得以很大程度上解決，紅色旅游品牌才會越叫越響，帶來的經濟效益才會越來越多。根植黃土，潤澤全城，石樓人正在努力。（蘇航/圖）

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