12月5日，記者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，格爾木至庫爾勒鐵路新疆段（茫崖鎮(zhèn)至庫爾勒）將于12月9日開通運(yùn)營，至此格庫鐵路這條“大漠新動脈”實現(xiàn)全線貫通，我國新增一條進(jìn)出南疆鐵路大通道。

　　格庫鐵路起自青海省海西蒙古族藏族自治州格爾木市，經(jīng)新疆維吾爾自治區(qū)若羌縣、尉犁縣，終到庫爾勒市，為國鐵Ⅰ級客貨共線電氣化鐵路，線路全長1206公里，其中青海段（格爾木至茫崖鎮(zhèn)）已于今年6月30日開通運(yùn)營。

　　格庫鐵路全線開通運(yùn)營后，格爾木到庫爾勒的通行時間也將由原先的26個小時縮短至12個小時左右。鐵路部門將安排開行庫爾勒至依吞布拉克旅客列車1.5對，最高運(yùn)營時速120公里。同時安排開行格爾木至庫爾勒貨物列車2對。

　　格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之后，第三條出入新疆的鐵路大通道，也是中國通往歐洲、西亞的陸路運(yùn)輸大通道之一。格庫鐵路的全線通車，將進(jìn)一步完善我國西部地區(qū)尤其是青海和新疆兩省區(qū)的鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，有效增加新疆南部鐵路運(yùn)能，極大便利沿線人民群眾出行，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)，對推動青海、新疆兩省區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加強(qiáng)民族地區(qū)團(tuán)結(jié)和鞏固國防安全，推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，具有十分重要的意義。