中國西藏網(wǎng)訊 “目前，格薩爾機(jī)場航站綜合樓主體框架建設(shè)已經(jīng)結(jié)束，正在進(jìn)行內(nèi)外裝飾工作。機(jī)場預(yù)計(jì)9月正式通航運(yùn)營，通航后，從四川成都飛到甘孜縣只需要1個(gè)小時(shí)?！彼拇ǜ首胃袼_爾機(jī)場副總經(jīng)理任劍告訴記者。

圖為甘孜格薩爾機(jī)場效果圖。

　　甘孜格薩爾機(jī)場位于四川省甘孜藏族自治州甘孜縣來馬鄉(xiāng)和德格縣錯(cuò)阿鄉(xiāng)交界六十六道班，海拔高度4068米。機(jī)場航站綜合樓的風(fēng)格設(shè)計(jì)偏向于藏式建筑特色，主體面積3000平方米。作為高高原機(jī)場，航站綜合樓在建設(shè)當(dāng)中，面臨的主要問題是高原缺氧、氣溫低，以及建材運(yùn)距較遠(yuǎn)。

圖為甘孜格薩爾機(jī)場航站綜合樓建設(shè)正酣。

圖為工人在進(jìn)行甘孜格薩爾機(jī)場航站綜合樓外部裝飾工作。

　　甘孜縣北有巴顏喀拉山，東有果拉狼山，西南有沙魯里山。由于這里地理位置特殊，長期以來，交通形式非常單一，只有317國道通過縣城。為改善甘孜藏族自治州西北部地區(qū)交通條件，擴(kuò)大對外開放，促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，維護(hù)民族團(tuán)結(jié)，鞏固國防，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)能力，國家“十二五”規(guī)劃提出研究建設(shè)甘孜格薩爾機(jī)場。

　　甘孜格薩爾機(jī)場建設(shè)規(guī)模按照滿足目標(biāo)2025年旅客年吞吐量22萬人次、年貨郵吞吐量660噸設(shè)計(jì)，飛行區(qū)等級(jí)4C，新建一條長4000米、寬45米的跑道，3000平方米航站樓，站坪設(shè)置4個(gè)C類機(jī)位，并配套建設(shè)空管、供油、消防救援以及公共配套設(shè)施。

圖為甘孜格薩爾機(jī)場飛行區(qū)。

　　2018年12月27日，甘孜格薩爾機(jī)場飛行校驗(yàn)圓滿完成，共完成17個(gè)科目，各項(xiàng)指標(biāo)均符合相關(guān)行業(yè)要求。這標(biāo)志著機(jī)場通信、導(dǎo)航等設(shè)施設(shè)備具備適航條件，對保障飛行安全具有重要意義。任劍說：“目前，格薩爾機(jī)場飛行區(qū)的建設(shè)已經(jīng)基本完成，還剩下綠化工程的完善。在甘孜藏族自治州的3個(gè)機(jī)場里，格薩爾機(jī)場應(yīng)該是綠化效果最好的?！保ㄖ袊鞑鼐W(wǎng) 記者/李元梅 王媛媛）

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