世界環(huán)境日當(dāng)天，一項(xiàng)創(chuàng)新的環(huán)保行動(dòng)在珠穆朗瑪峰展開(kāi)。我國(guó)制造的運(yùn)載無(wú)人機(jī)首次在珠穆朗瑪峰南坡地區(qū)進(jìn)行了無(wú)人機(jī)高海拔運(yùn)輸測(cè)試，創(chuàng)造了民用無(wú)人機(jī)最高運(yùn)輸紀(jì)錄，也為運(yùn)載無(wú)人機(jī)在高海拔地區(qū)提供物資運(yùn)輸保障、清運(yùn)垃圾提供了新的解決方案。

　　近年來(lái)，全球范圍內(nèi)攀登珠峰人數(shù)日益增多，截至2023年，登頂珠峰人數(shù)為6664人。數(shù)據(jù)顯示，每位珠峰登山者平均會(huì)產(chǎn)生8公斤垃圾。如今的珠峰山坡上，散落了數(shù)十噸垃圾。數(shù)十年來(lái)，這里的物資運(yùn)輸和垃圾處理都由登山隊(duì)人工搬運(yùn)。

　　盡管珠峰地區(qū)已支持使用直升機(jī)運(yùn)輸來(lái)減少運(yùn)輸物資的次數(shù)，但由于海拔和天氣，常出現(xiàn)調(diào)度不夠及時(shí)、不能飛行、不能降落或費(fèi)用高昂等情況。而運(yùn)載無(wú)人機(jī)在這些方面優(yōu)勢(shì)明顯，為物資運(yùn)輸補(bǔ)給和緊急情況下的救援提供更快捷、靈活的方案。

　　此次，運(yùn)載無(wú)人機(jī)在珠峰南側(cè)大本營(yíng)（海拔5300米）及以上海拔地區(qū)，進(jìn)行了為期一周的無(wú)人機(jī)高海拔飛行及運(yùn)輸能力測(cè)試，對(duì)無(wú)人機(jī)懸停、空載飛行及載物飛行的高原適應(yīng)性進(jìn)行了有效驗(yàn)證。同時(shí)，創(chuàng)造了民用運(yùn)載無(wú)人機(jī)海拔6191.8米的飛行最高紀(jì)錄，及6000米高海拔、15公斤載重的往返運(yùn)輸紀(jì)錄。

　　這是全球首次6000米高海拔自然環(huán)境與真實(shí)登山條件下完成的無(wú)人機(jī)運(yùn)輸實(shí)測(cè)。由于測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)異，尼泊爾當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)公司已于2024年登山季，在珠峰南坡大本營(yíng)正式開(kāi)啟運(yùn)載無(wú)人機(jī)的常態(tài)化運(yùn)輸項(xiàng)目，清理珠峰南坡上的殘留垃圾。