物流先行 讓農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)浪卡子縣基本實(shí)現(xiàn)便捷、高效、低價(jià)的雙向物流模式
如今,快節(jié)奏的生活方式讓線上購(gòu)物、直播間購(gòu)物受到越來越多消費(fèi)者的青睞,這樣的購(gòu)物和銷售方式也同樣適用于農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)。近年來,西藏自治區(qū)山南市浪卡子縣以建設(shè)“全國(guó)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范縣”為契機(jī),初步構(gòu)建了貨物進(jìn)出的雙向通暢渠道,基本實(shí)現(xiàn)了便捷、高效、低價(jià)的雙向物流模式。
浪卡子縣委副書記、縣長(zhǎng)羅云介紹,近幾年,浪卡子縣不斷加快電子商務(wù)服務(wù)中心建設(shè),積極培育本土化電商企業(yè)。2021年,浪卡子縣誠(chéng)德貨運(yùn)部與電商項(xiàng)目達(dá)成合作并入駐電商公共服務(wù)中心,共同組建浪卡子縣電商物流網(wǎng)絡(luò)并投入運(yùn)營(yíng)。2023年,月均收發(fā)件量達(dá)到9000余件,年快遞收發(fā)量達(dá)11萬余件,同比增長(zhǎng)30%,快遞費(fèi)從每公斤20元,降低到每公斤不超過15元,最低10元起。此外,浪卡子縣通過整合物流快遞企業(yè),引入了圓通、申通、韻達(dá)等8家物流公司,為當(dāng)?shù)匚锪鳂I(yè)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
為實(shí)現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)的雙向物流模式,增加農(nóng)牧民收入,浪卡子縣打通了山南市、拉薩市的主干道物流渠道,目前,從山南市到浪卡子縣物流時(shí)效提高到兩天一趟次,從拉薩市到浪卡子縣的物流時(shí)效提高到一天一趟次。在配送方式上,浪卡子縣整合鄉(xiāng)鎮(zhèn)閑散運(yùn)力,通過順路帶件的形式,配送至主干道沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居服務(wù)站點(diǎn)內(nèi),目前可以覆蓋6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)??h區(qū)范圍內(nèi),快遞員會(huì)在工作日每日投遞。同時(shí)根據(jù)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居的快遞在電商分撥中心滯留時(shí)間和數(shù)量,安排車輛進(jìn)行投遞,并結(jié)合消費(fèi)品下鄉(xiāng)配送業(yè)務(wù)帶走沿線村站快遞。
隨著電商的普及和縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè)的持續(xù)推進(jìn),浪卡子縣通過兩年多的努力,快遞業(yè)務(wù)量明顯增多。借助便捷的寄遞渠道,本地特產(chǎn)外銷量也在提升,農(nóng)牧民的腰包鼓了,生活水平也有了質(zhì)的飛躍?!敖衲曜灾螀^(qū)兩會(huì)上提到,要整區(qū)推進(jìn)農(nóng)村電商發(fā)展,建設(shè)空港新區(qū)冷鏈物流基地,用好西藏供銷集團(tuán)主渠道,依托‘交郵融合’‘郵快合作’構(gòu)建城鄉(xiāng)共同配送體系?!绷_云說,現(xiàn)如今,大家對(duì)于綠色食品的追求越來越高,農(nóng)產(chǎn)品也打破了“土貨”的標(biāo)簽,成為人人青睞的“香餑餑”,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品上下行物流渠道雙通,讓農(nóng)產(chǎn)品走出農(nóng)村是大勢(shì)所趨。
浪卡子縣在電商物流方面取得的顯著成效,是西藏農(nóng)村電商物流發(fā)展的一個(gè)縮影。正如羅云所說,今年自治區(qū)兩會(huì)提出的加快提升物流通達(dá)水平和配送時(shí)效,帶動(dòng)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng),力爭(zhēng)社會(huì)消費(fèi)品零售總額突破千億元等,是農(nóng)村電商物流發(fā)展的重中之重。西藏將進(jìn)一步擴(kuò)大有效益的投資、激發(fā)有潛能的消費(fèi),讓發(fā)展的預(yù)期更穩(wěn)、信心更強(qiáng)、活力更足。
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