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拉薩市停車場白天收費將大幅下調(diào)

發(fā)布時間:2023-11-24 09:40:00來源: 西藏商報

  為充分發(fā)揮價格杠桿作用,調(diào)控停車需求和停車資源,兼顧社會各方承受能力,提高停車泊位資源利用率,逐步緩解拉薩市停車難、停車貴問題,11月22日,拉薩市發(fā)展和改革委員會召開機動車停車場收費調(diào)整方案征求意見會,聽取社會各方意見建議。

  “拉薩市機動車保有量與停車泊位數(shù)的占比僅為1:0.40,相當(dāng)于一輛車僅有不到半個車位,而根據(jù)國家指導(dǎo)意見,機動車停車泊位供給總量宜控制在機動車保有量的1.1-1.3倍之間,也就是說一輛車應(yīng)有1.1至1.3個車位,由此可見,拉薩市停車泊位數(shù)嚴重不足。”拉薩市發(fā)展和改革委員會價格科科長邊巴卓瑪說,為了調(diào)控停車需求和停車資源,兼顧停車場經(jīng)營方以及群眾的承受能力,拉薩市發(fā)改委將對停車場收費方案進行調(diào)整。

  邊巴卓瑪介紹,此次調(diào)價按照不同區(qū)域、不同主導(dǎo)功能、不同時段設(shè)置的差異化階梯累進式收費標準,遵循“中心高于外圍、長時停車費用高于短時停車”的原則,適當(dāng)調(diào)整停車收費標準和計費時間,提高停車泊位使用率、停車資源的周轉(zhuǎn)率。按照“誰占用誰付費,占用越多、付費越高”的原則,充分發(fā)揮價格杠桿作用,拉開短時停車和長時停車的收費級差,解決“長時停車”、“有庫不入”等問題。

  據(jù)了解,此次調(diào)價范圍為實行政府定價的停車場收費,主要包括占用公共資源的停車場、由政府投資建設(shè)(包括國有企業(yè)投資建設(shè))的停車場、社會公共(公益)性單位配套的停車設(shè)施(公立醫(yī)院、市民服務(wù)中心、寺廟等配套停車場)。同時,對機動車停放服務(wù)實施三類區(qū)域的差別化收費。

  白天收費時間為上午8:30到晚上9:00,收費標準較之前進行了大幅下調(diào)。夜間收費時間為晚上9:00到次日上午8:30,收費標準較之前也進行了小幅調(diào)整。

  在區(qū)域類別劃分上,一類區(qū)域為:八一路以東;當(dāng)熱路以南;藏?zé)崮下?、濱河路以西;環(huán)島南路、江蘇大道以北。二類區(qū)域為:林瓊崗路以東、北京西路以南、八一路以西、拉薩河以北;巴爾庫路以東、吉拉路以南、米瓊?cè)章芬晕鳌?dāng)熱路以北;藏?zé)崮下芬詵|、江蘇大道以南、濱河路以北;學(xué)府路以東、拉薩河以南、梅香路以西、川藏公路以北;頓珠金融城;文成公主實景劇場、柳梧新區(qū)建成區(qū)。三類區(qū)域為:除一類、二類區(qū)域外的城市建成區(qū)。

  據(jù)悉,機動車停放服務(wù)收費按占用的停車泊位數(shù)收取,不同車型按以下標準計算停車泊位。小型車(載重2噸以下含2噸貨車或載客9座以下機動車)按1個車位收取。中型車(載重2噸以上至10噸以下含10噸貨車或載客10座以上機動車)按1.5個車位收取。大型車(載重10噸以上的貨車或載客20座以上的機動車)按2個車位收取。

  在本次會議中,各位聽證代表認為《拉薩市機動車停車場收費標準調(diào)整方案》(簡稱《方案》)提出的收費標準充分考慮了群眾的實際需求,并表示支持《方案》的實施。據(jù)了解,拉薩市發(fā)改委將在履行完相關(guān)程序后公布實施《方案》。

(責(zé)編:陳衛(wèi)國)

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