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最美年華護(hù)“天路”——記第27屆“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者高錢勝

發(fā)布時(shí)間:2023-07-02 09:07:00來源: 新華社

  眼下全國(guó)大部分地方夏日炎炎,地處西藏北部的那曲市卻寒意猶存。穿戴厚重的棉衣、棉帽,認(rèn)真檢查鐵軌安全狀態(tài),高錢勝和他的同事們?cè)谇嗖罔F路高海拔的那曲段已堅(jiān)守了十余年。

  “那是一條神奇的天路,把人間的溫暖送到邊疆,從此山不再高路不再漫長(zhǎng)……”歌曲《天路》唱出了西藏人民對(duì)鐵路的渴望,也贊揚(yáng)了鐵路建設(shè)者付出的艱辛努力。青藏鐵路開通運(yùn)行至今17年,養(yǎng)護(hù)者們創(chuàng)造了世界高原凍土鐵路養(yǎng)護(hù)的奇跡。

  高錢勝2011年大學(xué)畢業(yè)后,就在青藏鐵路養(yǎng)護(hù)一線工作;2019年至今任中鐵十二局集團(tuán)鐵路養(yǎng)護(hù)工程有限公司安多車間主任。如今,他帶領(lǐng)125名同事,負(fù)責(zé)全線養(yǎng)護(hù)難度最大、病害最多、自然環(huán)境最差的管段——青藏鐵路唐古拉南站至聯(lián)通河站區(qū)間。此段全長(zhǎng)146公里,平均海拔4700米,年最低氣溫零下40多攝氏度,每年8級(jí)大風(fēng)70多天。

  “工作以來,我和同事們攻克了高海拔地區(qū)多類鐵路養(yǎng)護(hù)整治難題。雖然高寒缺氧,記憶力減退,但是保障鐵路安全運(yùn)行,我覺得很自豪,也很有成就感?!?023年,高錢勝獲得第27屆“中國(guó)青年五四獎(jiǎng)?wù)隆薄?/p>

  2022年是安多車間施工任務(wù)非常繁重的一年,他們承擔(dān)了線路全面清篩、道岔打磨、鋼軌焊復(fù)、5座車站全面換鋪道岔等多項(xiàng)任務(wù)。高錢勝放棄休假,多次召開會(huì)議確定年度整體施工安排,科學(xué)合理推進(jìn)施工進(jìn)度,保質(zhì)保量完成了施工任務(wù),凍土區(qū)段線路維保質(zhì)量有了明顯提升。

  “去年9月,我們24小時(shí)黑白兩班倒施工,時(shí)間緊任務(wù)重,團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力,較好地完成了各項(xiàng)任務(wù)?!备咤X勝回憶道,“施工結(jié)束后,我在宿舍睡了一天一夜才醒來,身心愉悅。”

  2020年至2022年間,高錢勝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),創(chuàng)新使用軌檢車,波形分析精準(zhǔn)指導(dǎo)維修作業(yè),車間逐步形成了動(dòng)態(tài)與靜態(tài)檢測(cè)結(jié)合分析、精準(zhǔn)維修的檢修思路。“通過軌檢車大數(shù)據(jù)分析,我們更及時(shí)、準(zhǔn)確、全面掌握軌道線路狀態(tài),成功解決了凍土路基變化導(dǎo)致線路設(shè)備質(zhì)量無法有效提高的難題,有效保障了青藏鐵路行車安全?!备咤X勝談及此項(xiàng)創(chuàng)新尤為自豪。

  作為一名北方硬漢,高錢勝也有柔情一面。談及家人時(shí),他略顯愧疚與傷感。他說,妻子堅(jiān)定支持他的工作,兒子也越來越懂事,這讓他每次離家返崗總會(huì)踏實(shí)很多。

  時(shí)光一晃而過,從青澀到成熟,從懵懂到堅(jiān)定,從一名團(tuán)員成長(zhǎng)為一名黨員,如今的高錢勝神情堅(jiān)毅:“我一直以‘逢山鑿路,遇水架橋’的精神激勵(lì)自己,青年強(qiáng)則國(guó)家強(qiáng),我將立足自身崗位,立志做有理想、敢擔(dān)當(dāng)、能吃苦、肯奮斗的新時(shí)代好青年。”

(責(zé)編:陳濛濛)

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