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安全運(yùn)營(yíng)兩周年 拉林鐵路運(yùn)送旅客182.5萬(wàn)人次

發(fā)布時(shí)間:2023-06-28 09:33:00來(lái)源: 西藏商報(bào)


圖由青藏集團(tuán)有限公司提供

  “拉林鐵路上使用的是高原內(nèi)電雙源集中動(dòng)車(chē)組,我們?nèi)粘I钪性趺捶Q(chēng)呼他們?”

  “他們?nèi)矶际蔷G色的,應(yīng)該叫‘綠巨人’?!薄?/strong>

  2023年6月25日,拉薩火車(chē)站、林芝火車(chē)站內(nèi)異常熱鬧。在拉薩火車(chē)站,準(zhǔn)備乘坐C925次旅客列車(chē)前往林芝的旅客和車(chē)站“天路格?;ā狈?wù)隊(duì)的工作人員一起開(kāi)展著競(jìng)答互動(dòng)小游戲,復(fù)興號(hào)列車(chē)紀(jì)念筆、車(chē)站卓瑪工作室卡通形象鑰匙扣、旅行雜志等小禮品受到旅客喜愛(ài)。在林芝火車(chē)站,工作人員和旅客跳起了熱情的鍋莊,用他們獨(dú)有的方式,慶祝拉林鐵路開(kāi)通兩周年這個(gè)美好的日子。

  2021年6月25日,拉林鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng),結(jié)束了藏東南不通鐵路的歷史,復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)開(kāi)到西藏,駛上拉林鐵路,拉薩至山南、林芝最快1小時(shí)4分、3小時(shí)30分可達(dá);山南至林芝最快2小時(shí)22分可達(dá),相比汽車(chē),從拉薩到林芝的時(shí)間幾乎節(jié)省了一半,從山南到林芝,也節(jié)省了2個(gè)多小時(shí)。兩年來(lái),隨著運(yùn)行方式逐漸成熟,鐵路方便、快捷的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn),客流持續(xù)攀升,青藏集團(tuán)有限公司及時(shí)根據(jù)客流情況在周末、節(jié)假日、寒暑假等客流高峰期增開(kāi)281趟臨時(shí)旅客列車(chē)。兩年來(lái),拉林鐵路共運(yùn)送旅客182.5萬(wàn)人次,運(yùn)輸貨物41.91萬(wàn)噸,拉近了藏東南地區(qū)9個(gè)城市的距離,也深刻改變了當(dāng)?shù)厝嗣竦墓ぷ骱蜕钣^念。

  “這兩年,我們與西藏各地相關(guān)部門(mén)及自治區(qū)教育廳建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制,動(dòng)態(tài)掌握當(dāng)?shù)厝罕姵鲂行枨蠛蛯W(xué)生放假安排,爭(zhēng)取運(yùn)力政策,有針對(duì)性地制定運(yùn)輸方案,先后增開(kāi)多趟林芝至日喀則,林芝至拉薩方向?qū)W生專(zhuān)列、旅游專(zhuān)列、務(wù)工專(zhuān)列。” 林芝站站長(zhǎng)朱連祥介紹道。與拉林鐵路同期開(kāi)站的林芝火車(chē)站,根據(jù)到達(dá)、發(fā)送旅客的階段變化,及時(shí)掌握旅客購(gòu)票需求動(dòng)態(tài),通過(guò)提前或延長(zhǎng)售票時(shí)間,加強(qiáng)對(duì)客票系統(tǒng)、客運(yùn)服務(wù)設(shè)備進(jìn)行全面檢查等方式,確保設(shè)施設(shè)備運(yùn)行正常,為旅客出行提供最大便利。兩年來(lái),林芝站發(fā)送旅客38.62 萬(wàn)人次,到達(dá)旅客39.32萬(wàn)人次。

  2022年初,青藏集團(tuán)有限公司在管內(nèi)各站、車(chē)開(kāi)展“天路格桑花”品牌創(chuàng)建以來(lái),拉林鐵路各車(chē)站、各次列車(chē)上都能看到“天路格桑花”服務(wù)隊(duì)員,他們用真誠(chéng)、熱情、熱心為每一位旅客提供溫馨細(xì)致的服務(wù)?!?月初,我?guī)е⒆觼?lái)西藏旅游,6月20日前往林芝,游玩了三天,由于家里有事,不得不趕回去,就買(mǎi)了今天中午回拉薩的火車(chē)票,剛開(kāi)車(chē)不久我姑娘就發(fā)燒,肚子痛。列車(chē)員看見(jiàn)孩子難受就詢問(wèn)情況,并找來(lái)列車(chē)長(zhǎng)周晶,通過(guò)廣播為我們找醫(yī)生,還好沒(méi)啥大事,就是腸胃感冒,我也就放心了。周晶車(chē)長(zhǎng)也一直在旁邊幫我照顧孩子,拿濕毛巾擦臉,蓋毛毯,送來(lái)熱水,太細(xì)心了,讓我很感動(dòng)。她們工作認(rèn)真負(fù)責(zé),服務(wù)周到,我一路上都親身感受到了高原動(dòng)車(chē)的熱情?!痹?4日林芝到拉薩的C926次列車(chē)上,來(lái)自四川的高雅女士拉著記者激動(dòng)地說(shuō)。

  在拉林線上還有一批幕后英雄,他們?cè)诼每涂床灰?jiàn)的地方確保拉林鐵路的安全暢通。每當(dāng)夜幕降臨,拉林鐵路上便會(huì)機(jī)械轟鳴,作業(yè)聲不絕于耳,工務(wù)、電務(wù)、供電、房建等專(zhuān)業(yè)的高原鐵路人開(kāi)始了他們的工作。今年23歲的李壯磊,大學(xué)畢業(yè)后,來(lái)到拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段朗縣綜合維修車(chē)間檢查工區(qū),成為了一名線路工。兩年來(lái),李壯磊和工友們晝伏夜出,進(jìn)隧道、過(guò)大橋、趴涵洞,徒步檢查管內(nèi)線路3288公里,相當(dāng)于在拉林鐵路上徒步走了近8趟,每個(gè)人都練就了一雙“鐵腳”,他們用青春和汗水為高原動(dòng)車(chē)組的安全運(yùn)行筑起一道堅(jiān)實(shí)的屏障。

  兩年來(lái),青藏集團(tuán)有限公司全面加強(qiáng)對(duì)復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車(chē)組設(shè)備的檢修維護(hù),每天動(dòng)車(chē)組出入庫(kù)時(shí),由機(jī)輛專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對(duì)車(chē)廂座椅、空調(diào)、制氧機(jī)、集便器等旅客服務(wù)設(shè)施進(jìn)行全面檢查,確保出庫(kù)“零故障”;動(dòng)車(chē)組運(yùn)行途中,機(jī)輛一體化分析人員動(dòng)態(tài)對(duì)動(dòng)車(chē)組遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷系統(tǒng)報(bào)警及提示信息進(jìn)行不間斷的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)分析,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后第一時(shí)間通知?jiǎng)恿?chē)乘務(wù)員和隨車(chē)機(jī)械師進(jìn)行檢查,確保動(dòng)車(chē)組運(yùn)行絕對(duì)安全。兩年來(lái),復(fù)興號(hào)高原動(dòng)車(chē)組已累計(jì)安全運(yùn)行730天,164萬(wàn)公里。2021年12月25日,拉薩機(jī)輛整備中心成立以來(lái), 累計(jì)實(shí)施高原動(dòng)車(chē)組D1修(日常檢修)317組次,D2修(專(zhuān)項(xiàng)檢修)71組次,今年6月初,動(dòng)車(chē)組列車(chē)行駛里程達(dá)到60萬(wàn)公里,青藏集團(tuán)有限公司還在西寧車(chē)輛段、西寧機(jī)務(wù)段開(kāi)展了D3修(大規(guī)模修程)。

  安全、服務(wù)保障水平的持續(xù)提升,為拉林鐵路的高質(zhì)量發(fā)展提供了基礎(chǔ)支撐,增強(qiáng)了建設(shè)“安全、高效、智慧、綠色、幸?!碧炻返陌l(fā)展自信。隨著復(fù)興號(hào)列車(chē)開(kāi)上青藏鐵路西格段,格拉段道岔更換和信號(hào)系統(tǒng)改造工程的完工,西藏鐵路網(wǎng)的進(jìn)一步完善,西藏經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展會(huì)更快更穩(wěn)。(通訊員 姚江紅 李海星 馬生明 楊延輝 管海燕 記者 張雪芳)

(責(zé)編:陳衛(wèi)國(guó))

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