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進(jìn)出有好路 致富有門路

發(fā)布時(shí)間:2023-06-20 09:30:00來(lái)源: 西藏日?qǐng)?bào)

  “嘀嘀!”隨著汽笛聲由遠(yuǎn)及近,一輛鄉(xiāng)村巴士穩(wěn)穩(wěn)??吭谖鞑刈灾螀^(qū)山南市乃東區(qū)嘎東團(tuán)結(jié)新村的候車點(diǎn)。

  “阿佳,車來(lái)了,快點(diǎn),我?guī)湍懔鄸|西?!痹髑渥呦虼稳世?,順手把她的包背在自己肩上,一同往車輛前門走去。

  倆人都在澤當(dāng)務(wù)工,這趟往返于市區(qū)和嘎東團(tuán)結(jié)新村的公交,是她們最常乘坐的交通工具。

  “現(xiàn)在去市區(qū)很方便,客運(yùn)班車每天早、中、晚共3班,農(nóng)村公路的路況也很好,10多公里的路程,半個(gè)小時(shí)就到了。”嘎東團(tuán)結(jié)新村黨委書記晉美朗杰告訴記者,2020年,乃東區(qū)開(kāi)通新村至澤當(dāng)城區(qū)的客運(yùn)班線,極大方便了群眾外出就業(yè)、就醫(yī)、購(gòu)物,打通了群眾出行“最后一公里”。

  鄉(xiāng)村振興,交通先行。嘎東團(tuán)結(jié)新村群眾的便捷生活,是山南市強(qiáng)力推動(dòng)“四好農(nóng)村路”建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、運(yùn)一體化發(fā)展的縮影。

  山南市在全區(qū)范圍內(nèi)率先提出“十四五”末爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范市的總體目標(biāo),目前,全市83個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、490個(gè)行政村實(shí)現(xiàn)通硬化路,通暢率分別達(dá)到100%、86.12%,具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和行政村通客車率均達(dá)到100%。

  “去年,全市開(kāi)工23個(gè)行政村公路硬化項(xiàng)目,新增硬化道路200多公里,今年又新增9個(gè)項(xiàng)目,總計(jì)可串聯(lián)56個(gè)村(居)。預(yù)計(jì)到明年年底,全市所有行政村將100%全部鋪通硬化路。”山南市交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路科科長(zhǎng)貢覺(jué)扎西如是說(shuō)。

  如毛細(xì)血管一般縱橫交錯(cuò)、四通八達(dá)的農(nóng)村公路,已成為助推人員出山、山貨出山、游客進(jìn)山、服務(wù)進(jìn)山的“幸福路”“小康路”。

  距乃東區(qū)200多公里的錯(cuò)那市,地處邊境一線,2022年榮獲全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣稱號(hào)。如今,該市通車總里程突破1000公里,是2015年的33倍,全市10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、27個(gè)行政村硬化路通達(dá)率均達(dá)100%。

  路修好了,群眾增收的門路也變多了。

  地處喜馬拉雅山腹地的浪坡鄉(xiāng)肖村成立了農(nóng)牧民運(yùn)輸車隊(duì);游客可沿平坦的盤山公路直抵勒布溝最深處、海拔僅2700米的勒鄉(xiāng)森木扎景區(qū);吉巴門巴民族鄉(xiāng)的“門隅甘露”蕎麥酒、苦蕎茶等特色產(chǎn)品出山更加便捷、銷售路子更加通暢……

  伴隨著“四好農(nóng)村路”的不斷延伸,山南農(nóng)村通向鄉(xiāng)村振興的大道也越走越實(shí)、越走越寬。

  6月中旬,“中國(guó)美麗休閑鄉(xiāng)村”瓊結(jié)縣拉玉鄉(xiāng)強(qiáng)吉村的油菜花進(jìn)入盛花期。駕車行駛在強(qiáng)吉村平坦干凈的農(nóng)村公路上,仿佛徜徉在花海,來(lái)此休閑、度假、過(guò)林卡的游客也漸漸多了起來(lái)。

  “現(xiàn)在,村里的路修得很好,人居環(huán)境也大大改善,來(lái)旅游的游客越來(lái)越多了?!睆?qiáng)吉村二組村民索朗曲珍笑著說(shuō),“我家騰出了8間屋子,專門裝修成民宿,一年光接待游客住宿,收入就有2萬(wàn)多元?!?/p>

  交通發(fā)展帶來(lái)的紅利不止如此。

  43歲的洛桑群宗是強(qiáng)吉村的一名農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)員,每周一至周五負(fù)責(zé)打掃責(zé)任路段的衛(wèi)生,每年能給她帶來(lái)1萬(wàn)元工資收入。

  “這條公路可是我們村的‘致富路’,把路打掃干凈,村子更美了,來(lái)的游客多了,我們的收入就能增加?!甭迳G淙缡钦f(shuō)。

  目前,山南市農(nóng)村公路總里程達(dá)到6690公里。據(jù)山南市交通運(yùn)輸局養(yǎng)護(hù)科科長(zhǎng)謝紅春介紹,農(nóng)村公路按照里程數(shù)需配置相應(yīng)養(yǎng)護(hù)人員,以清理公路垃圾、維護(hù)公路暢通和安全。僅此一項(xiàng),山南市每年便能解決1200余名基層群眾就近就便就業(yè)問(wèn)題。

  不僅如此,山南市農(nóng)村公路“養(yǎng)護(hù)工程”20多個(gè)項(xiàng)目、“硬化工程”30多個(gè)項(xiàng)目均可吸納農(nóng)牧民群眾就業(yè)增收。

  貢覺(jué)扎西說(shuō):“僅今年一季度,全市就有500多人通過(guò)投工投勞、物料供應(yīng)、設(shè)備及場(chǎng)地租賃等形式,在農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目中獲益,累計(jì)帶動(dòng)增收1000多萬(wàn)元。”

  與此同時(shí),山南市還積極探索開(kāi)展“交郵”“交快”合作試點(diǎn)工作,啟動(dòng)乃東區(qū)、瓊結(jié)縣“交郵”合作示范,確定隆子縣為“交快”試點(diǎn)縣,充分發(fā)揮交通運(yùn)輸客運(yùn)班線和郵政網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),形成“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、合作共贏、人民滿意”的交、運(yùn)、郵發(fā)展新格局,讓快遞貨物不經(jīng)中轉(zhuǎn)就能直達(dá)群眾手中,推動(dòng)運(yùn)輸派送時(shí)效再縮短一天,從而進(jìn)一步方便群眾生產(chǎn)生活,助推鄉(xiāng)村振興步伐“快一點(diǎn)、再快一點(diǎn)”。

  進(jìn)出有好路,致富有門路,發(fā)展有出路。山南市沿著建設(shè)“四好農(nóng)村路”的方向前行,不斷為鄉(xiāng)村振興注入新活力,廣大群眾的幸福生活也將持續(xù)延伸、拓展。

(責(zé)編:李雅妮)

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