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破解“不包郵”尷尬

發(fā)布時(shí)間:2021-07-22 09:19:00來源: 經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)

  曾經(jīng),因地理位置、交通硬件設(shè)施等客觀原因,西藏等地在電商領(lǐng)域最獨(dú)特的標(biāo)簽就是“不包郵區(qū)”。不僅要加十幾二十塊錢的路費(fèi),而且要等十天半個(gè)月才能到。當(dāng)?shù)乩习傩赵诰W(wǎng)購中都有過這樣的經(jīng)歷。

  可喜的是,隨著我國(guó)網(wǎng)購業(yè)的高速發(fā)展以及物流體系的不斷完善,西藏“不包郵”的現(xiàn)狀正發(fā)生變化,越來越多的“次日達(dá)”“當(dāng)日達(dá)”“全國(guó)包郵”出現(xiàn)在西藏百姓的日常生活中。

  徹底破解西藏地區(qū)“不包郵”的尷尬,首先離不開基礎(chǔ)設(shè)施的改善。近年來,基于交通網(wǎng)絡(luò)的日趨完善,西藏物流業(yè)發(fā)展進(jìn)入了快速增長(zhǎng)期。然而,西藏還要立足完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)電商物流配送體系,推動(dòng)縣級(jí)物流配送中心向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村居延伸,推進(jìn)物流、快遞、商貿(mào)等交流合作,切實(shí)解決農(nóng)牧區(qū)電商服務(wù)“最后一公里”問題。

  其次,要不斷拓展物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),延伸服務(wù)觸角。通過引進(jìn)和培育龍頭企業(yè)帶動(dòng)商貿(mào)物流發(fā)展,發(fā)揮技術(shù)和一體化供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),逐步建立高效快捷的現(xiàn)代物流體系。要深化寄遞領(lǐng)域“放管服”改革,鼓勵(lì)發(fā)展農(nóng)牧區(qū)快遞末端服務(wù),引導(dǎo)利用現(xiàn)有設(shè)施,建設(shè)村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站,有效降低寄遞成本。

  此外,智慧物流在現(xiàn)代物流體系建設(shè)中尤為重要。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等在物流領(lǐng)域的突破和規(guī)?;瘧?yīng)用,將帶來物流成本的進(jìn)一步降低和運(yùn)營(yíng)效率的大幅提高。通過大數(shù)據(jù)分析,不僅能洞察消費(fèi)者需求,提高消費(fèi)者體驗(yàn),還能助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,服務(wù)鄉(xiāng)村振興,切實(shí)解決消費(fèi)品下鄉(xiāng)和農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的問題。

(責(zé)編: 李雨潼)

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