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拉林鐵路首發(fā)車司機(jī):“離回家的路更近了”

發(fā)布時(shí)間:2021-06-27 11:53:00來源: 人民日?qǐng)?bào)客戶端西藏頻道

  拉林鐵路首發(fā)動(dòng)車停穩(wěn)在林芝站的站臺(tái),從駕駛室剛一出來,迎接斯朗旺扎的是一條條潔白的哈達(dá)和一聲聲誠摯的祝福。

  “拉林鐵路開通,離回家的路更近了。”斯朗旺扎的家在西藏昌都洛隆縣馬利鎮(zhèn)布許溝,地處偏遠(yuǎn),交通不便。雖然距離家鄉(xiāng)還有一段距離,但能把拉林鐵路首發(fā)動(dòng)車開到林芝,讓他感慨萬千。

  “離開家之前,沒有親眼見過真的火車,第一次看到火車還是在蘭州上學(xué)的時(shí)候?!弊鳛橐幻嗖罔F路集團(tuán)公司格爾木機(jī)務(wù)段的藏族火車司機(jī),曾經(jīng)對(duì)火車充滿了陌生感。

  和火車的不解之緣起始于2003年。那一年,斯朗旺扎考上蘭州鐵路技校。“以前對(duì)火車的全部知識(shí)都是來自于書本和老師的講授,剛到學(xué)校的時(shí)候還不知道自己的專業(yè)是開火車。當(dāng)時(shí)聽到很多關(guān)于青藏鐵路即將開通的消息,對(duì)火車司機(jī)的職業(yè)未來非常向往?!?/p>

  為了夢(mèng)想中的青藏鐵路,和班里15名藏族同學(xué)一起,斯朗旺扎開始了全新的學(xué)習(xí)。2013年8月1日,斯朗旺扎拿到了火車司機(jī)的“駕照”,也開啟了人生的新旅程。“我第一次親手開火車,是從哈爾蓋到木里,全線100多公里,既興奮,又喜悅?!?/p>

  2021年,是他在青藏鐵路工作的第14個(gè)年頭。通過勤學(xué)苦練和細(xì)心鉆研,斯朗旺扎取得了安全行車54萬公里,安全總走行2090趟的好成績(jī)。

  為了能成為拉林鐵路首發(fā)車司機(jī),斯朗旺扎早就開始默默努力。他認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),反復(fù)模擬操縱試驗(yàn),對(duì)于即將來臨的拉林鐵路乘務(wù)任務(wù)滿懷信心。2020年11月,斯朗旺扎終于拿到了動(dòng)車組列車駕駛證。

  “區(qū)別于內(nèi)燃動(dòng)力機(jī)車,動(dòng)車組是電氣化驅(qū)動(dòng),不僅速度快,而且融入了更多的科技元素,操作環(huán)節(jié)更加順暢,駕駛體驗(yàn)更加舒適?!睆睦_到林芝3個(gè)半小時(shí)的駕駛?cè)蝿?wù),過橋梁,穿隧道,斯朗旺扎全神貫注,順利完成。

  作為首位駕駛高原動(dòng)車的藏族司機(jī),斯朗旺扎告訴記者,能夠把首趟列車安全平穩(wěn)正點(diǎn)開到目的地,他感到非常的激動(dòng)和榮幸。斯朗旺扎對(duì)未來也充滿期待,他最大心愿就是開好每趟列車,確保安全運(yùn)行,“讓旅客順順利利出行,平平安安回家,也歡迎更多的旅客乘坐我值乘的列車來西藏旅游,飽覽雪域高原壯美風(fēng)光,感受民族團(tuán)結(jié)的西藏!”

  “我盼望著能夠開著火車回到家鄉(xiāng),讓親人坐著我值乘的動(dòng)車到更多的地方去旅游,讓更多的藏族群眾坐著我開的火車回他們的家鄉(xiāng),讓他們感受高速鐵路帶來的生活便利?!彼估释f。

(責(zé)編: 常邦麗)

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