2021年4月26日晚21時29分，西藏首條電氣化鐵路、連接拉薩到林芝的拉林鐵路全線接觸網(wǎng)成功送電。這標志著拉林鐵路電氣化建設(shè)基本完成，為鐵路今年6月30日開通奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　26日晚20時17分，拉林鐵路山南牽引變電所接到總調(diào)度命令后，工作人員按照倒閘命令，向接觸網(wǎng)送電。

　　此次接觸網(wǎng)受電，由協(xié)榮站、扎囊站、山南站依次往林芝車站進行，全線共有11座變電所、23個供電臂，整個受電過程歷經(jīng)1小時29分。

　　中鐵電氣化局拉林鐵路程四電工程指揮部總工程師 劉育祥：根據(jù)西藏鐵路建設(shè)有限公司整體施組安排，今天晚上進行拉林線接觸網(wǎng)送電工作。截止目前，拉林線接觸網(wǎng)全面帶電，一次送電成功，相當于拉林鐵路電氣化建設(shè)基本完成。為下一步熱滑試驗及動態(tài)檢測提供先決條件，也為開通運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　拉林鐵路全線共架設(shè)接觸網(wǎng)540條公里，自2018年7月29日電氣化施工開工以來，1600多人了參與建設(shè)。為降低高原特殊環(huán)境對電氣化施工的影響，工作人員自主研發(fā)了用于承力索與導線間起到承載作用的鋼性吊弦自動加工平臺。

　　國家重點工程拉林鐵路全長435.5公里，新建正線全長403.1公里，為單線電氣化I級鐵路，設(shè)計時速160公里?？蛇B通西藏拉薩、山南、林芝三個重要城市，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，推動新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，為西藏經(jīng)濟社會發(fā)展注入新活力。