“十三五”期間西藏公路通車里程近12萬公里 創(chuàng)造高原奇跡
記者從西藏自治區(qū)交通運輸廳獲悉:“十三五”期間,西藏公路通車里程達11.88萬公里,創(chuàng)造了年均增長8100公里的高原奇跡,初步建成了布局合理、功能完備的公路交通體系,應(yīng)對大型自然災(zāi)害和突發(fā)事件應(yīng)急處置能力大幅提升。
在2021年3月3日上午召開的西藏交通運輸工作會議上,區(qū)交通運輸廳廳長徐文強介紹,“十三五”期間,西藏完成交通運輸固定資產(chǎn)投資達2516億元,是“十二五”時期的3.7倍,占西藏全部固定資產(chǎn)投資的三分之一。全區(qū)公路通車里程達到11.88萬公里,創(chuàng)造了年均增長8100公里的高原奇跡。
五年來,西藏交通運輸聚焦脫貧攻堅戰(zhàn)略,累計轉(zhuǎn)移農(nóng)牧民就業(yè)46.2萬人次,實現(xiàn)農(nóng)牧民增收23.46億元;累計實施農(nóng)村公路項目3123個,新改建農(nóng)村公路3.82萬公里。全國最后一座未通油路的縣城墨脫縣通油路,全區(qū)最后一個未通公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)墨脫縣甘登鄉(xiāng)通公路。西藏鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通達率達100%和99.96%。今年,西藏將新增10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、66個建制村通暢,新增23個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、175個建制村通客車。
農(nóng)村公路通到了家門口
到2025年,西藏力爭全區(qū)公路通車總里程和高速公路通車里程分別突破12萬公里和1300公里。建成以拉薩為中心的3小時綜合交通圈,基本構(gòu)建形成“便捷順暢、協(xié)同融合、公平共享、安全綠色、保障有力”的綜合交通運輸體系。
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