西藏拉林鐵路藏木雅魯藏布江雙線特大橋完成鋪軌
中鐵十一局集團(tuán)有限公司20日透露,該局鋪架施工人員當(dāng)日順利完成拉林鐵路藏木雅魯藏布江雙線特大橋的鋪軌工作。截至目前,該鐵路正線鋪軌已達(dá)168公里,約占總?cè)蝿?wù)量的42%。
據(jù)悉,藏木雅魯藏布江雙線特大橋位于西藏加查縣桑加大峽谷、藏木水電站上游,是川藏鐵路拉林段的重要控制性工程。該橋是目前世界同類(lèi)型鐵路橋梁海拔最高、鋼管拱跨度最大(主拱跨徑430米)、主拱鋼管直徑最大(鋼管直徑1.8米)的橋梁。
中鐵十一局稱,此次藏木雅魯藏布江雙線特大橋的順利鋪軌,意味著全線第三座跨越雅魯藏布江的大橋滿足了工程行車(chē)條件,為后期的軌道精調(diào)、2021年線路開(kāi)通贏得了寶貴的時(shí)間。
拉林鐵路新建正線全長(zhǎng)399.61公里,經(jīng)貢嘎縣、乃東區(qū)、朗縣、米林縣等,全線16次跨越雅魯藏布江,系西藏首條電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里每小時(shí),橋隧比高達(dá)74%。
中鐵十一局稱,拉林鐵路鋪架隊(duì)先后克服了高原缺氧、風(fēng)沙大、施工環(huán)境惡劣等難題,采取“三班倒”的工作方式,以每天有砟鋪軌3公里,無(wú)砟鋪軌5公里的進(jìn)度,全力推進(jìn)鋪軌作業(yè)。
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拉林鐵路全線120座橋梁全部架通
日前,隨著川藏鐵路拉薩至林芝段全線最后一片T梁在甲格車(chē)站雙線大橋架設(shè)完成,標(biāo)志著拉林鐵路全線2364孔T梁全部架設(shè)完成。 [詳細(xì)] -
西藏:拉林鐵路電氣化接觸網(wǎng)第二次跨越雅魯藏布江
8月15日,在西藏山南市桑日縣,拉林鐵路澤當(dāng)至桑日區(qū)間的絨鄉(xiāng)雅魯藏布江特大橋上,中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司的施工人員成功架設(shè)接觸網(wǎng),恒張力放線車(chē)順利跨越雅魯藏布江。[詳細(xì)] -
拉林鐵路全線牽引變壓器安裝完成
當(dāng)日,隨著拉(薩)林(芝)鐵路林芝110千伏變電所牽引變壓器的安裝就位,拉林鐵路全線9座牽引變電所的18臺(tái)牽引變壓器全部安裝完成。[詳細(xì)]
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