西藏S5線拉澤（拉薩至澤當）圭嘎拉隧道掘進施工順利進行。江飛波　攝

　　記者3日獲悉，目前西藏高海拔地區(qū)最長公路隧道，圭嘎拉隧道掘進施工順利，該隧道系連接拉薩市與山南市形成“1小時經(jīng)濟圈”S5線公路項目的控制性工程。

據(jù)悉，圭嘎拉隧道最大埋深超過1000米，目前施工點埋深超過400米。江飛波 攝

　　承建該項目的中交二公局西藏項目部3日透露，目前圭嘎拉隧道主洞已掘進約3公里、斜井2公里，項目進展順利，預計2021年底貫通。

西藏S5線項目控制性工程圭嘎拉隧道。江飛波 攝

　　據(jù)悉，西藏S5線項目起點位于拉薩市達孜區(qū)，設達孜樞紐互通與拉林高等級公路相接；南端位于山南市扎囊縣桑耶鎮(zhèn)，設桑耶服務區(qū)兼互通，與貢澤高等級公路相接。

西藏S5線項目全長47.43公里，按雙向四車道一級公路標準建設。江飛波 攝

　　隧道工程項目部測量施工人員趙軒鋒稱，圭嘎拉隧道全長12.94公里，洞口海拔4200米，是目前西藏高海拔地區(qū)最長公路隧道，該隧道最大埋深超過1000米，目前掘進位置埋深已達400米。

西藏S5項目建成后拉薩與山南將形成1小時經(jīng)濟圈。江飛波 攝

　　趙軒鋒說，經(jīng)測算，隧道施工開挖土方量達到330萬立方米。目前雙向開挖每天約掘進6米?！靶本┕ね瓿珊?，可進行四向施工，進一步加快施工進度。”

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