“請(qǐng)根據(jù)我的朗讀進(jìn)行復(fù)述，1346次列車，前方45公里加25米處，限速15公里，請(qǐng)注意慢行?！薄叭绻隳軌虺蔀橐幻麢C(jī)車乘務(wù)員，請(qǐng)問你將如何處理好工作和家庭的關(guān)系”……日前，在西寧機(jī)務(wù)段職教科教室內(nèi)，伴隨著中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司機(jī)務(wù)部副主任劉祥社、勞衛(wèi)部干事楊志勇的提問，中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司首批女性機(jī)車乘務(wù)員的選拔工作進(jìn)入面試階段。截至目前，面試工作已結(jié)束。記者從中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司獲悉，經(jīng)過在西寧、格爾木兩場嚴(yán)格的面試評(píng)選，22名女職工進(jìn)入了首批“天路”女火車司機(jī)的初選名單。

　　“女性機(jī)車乘務(wù)員的選拔，在我們集團(tuán)公司尚屬首次。蒸汽機(jī)車時(shí)代，因?yàn)榛疖囁緳C(jī)這份職業(yè)臟、累、苦、險(xiǎn)，在青藏高原根本無人問津?，F(xiàn)在不同了，機(jī)車乘務(wù)員的作業(yè)條件得到了很大改觀，機(jī)車上配備了微波爐、冰箱還有洗手間；加上實(shí)行輪乘制之后，機(jī)車乘務(wù)員已經(jīng)不需要再對(duì)機(jī)車進(jìn)行保潔、保養(yǎng)維護(hù)了，這使得乘務(wù)員的勞動(dòng)強(qiáng)度降低了很多，這些勞動(dòng)條件的改善，為女性機(jī)車乘務(wù)員的選拔創(chuàng)造了條件。”該集團(tuán)公司機(jī)務(wù)部部長劉軍說。

　　在面試的等待區(qū)，有一對(duì)父女引起了大家的注意。父親叫李燕春，是一名機(jī)車乘務(wù)員，在不停地向女兒叮囑著，女兒何曉清，2016年參加工作，來自西寧電務(wù)段德令哈工區(qū)，是參加面試的女職工之一。李燕春說：“我干機(jī)車乘務(wù)員的時(shí)候，蒸汽機(jī)車還沒淘汰，去一趟蘭州要燒掉12噸煤，這些煤都要一鍬一鍬往爐膛里送。尤其跑大線的時(shí)候，一個(gè)多星期不著家，那時(shí)候我還跟我媳婦說，將來我的孩子打死也不能干這份工作。但是現(xiàn)在工作條件好了，我也放心讓女兒加入機(jī)車乘務(wù)員隊(duì)伍了，我的衣缽也算是有了傳人，希望她能順利通過面試這一關(guān)。”

　　經(jīng)過了15分鐘的面試，何曉清走出了面試考場?？吹脚畠撼鰜?，李燕春迎了上去，關(guān)切地問著面試的經(jīng)過。何曉清說：“如果我能通過面試及體檢，我希望通過自己的努力，成為咱們青藏高原的首批女性機(jī)車乘務(wù)員，這不僅意味著一種榮耀，更多的是一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。”

　　據(jù)悉，此次女性機(jī)車乘務(wù)員預(yù)計(jì)招收20名左右。前期，共有來自機(jī)務(wù)、電務(wù)、客運(yùn)等12個(gè)基層站段的78名具備大專學(xué)歷、政治思想過硬、機(jī)車及車輛等專業(yè)、年齡在18至30周歲的女性職工參加了初選。經(jīng)過單位推薦、學(xué)歷認(rèn)證等層層篩選之后，有38名女職工脫穎而出，進(jìn)入面試階段。截至目前，面試工作已結(jié)束，共22名女職工進(jìn)入了首批“天路”女火車司機(jī)的初選名單。隨后，這批女性機(jī)車乘務(wù)員將參加健康體檢及機(jī)車乘務(wù)員專項(xiàng)體檢，之后還將參加為期三個(gè)月的封閉學(xué)習(xí)，最終通過學(xué)習(xí)副司機(jī)的考試之后，走上機(jī)車乘務(wù)員的崗位。

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