近日，記者從有關(guān)部門了解到，“十三五”以來，西藏日喀則市已開工實施農(nóng)村公路建設(shè)項目697個，建設(shè)規(guī)模8598公里，總投資230.59億元，全市已實現(xiàn)100%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和86%的建制村通瀝青（水泥）路（含在建項目），遠超交通運輸部確定的西藏“十三五”實現(xiàn)建制村通瀝青（水泥）路的指標要求。

據(jù)悉，為按照“謀劃一批、儲備一批、實施一批”的原則推進農(nóng)村公路建設(shè)，日喀則市交通運輸局已提前著手開展剩余建制村通暢、自然村通達、撤并建制村通暢、油返砂等農(nóng)村公路儲備項目的前期勘察設(shè)計工作，目前已基本完成。

下一步，日喀則市將加大向上級交通主管部門的匯報銜接力度，努力把握政策方向，切實落實項目、爭取投資，進一步改善農(nóng)牧區(qū)交通出行條件，加強農(nóng)村客運改革，實現(xiàn)農(nóng)村客運片區(qū)化經(jīng)營，使農(nóng)村客運“開得通、留得住、有效益”。同時，還將完善城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)、鄉(xiāng)到村的農(nóng)村客運線網(wǎng)絡(luò)布局工作，加快推進城市公交、農(nóng)村客運、長途班線的有效銜接，讓農(nóng)民群眾乘上方便車，力爭到2020年底，全市基本建成“城際—城市—城鄉(xiāng)—鄉(xiāng)村”四級客運網(wǎng)絡(luò)，所有具備條件的建制村通客車比例達到100%。

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