西藏拉薩柳東大橋通車在望
柳東大橋效果圖。(圖片來自中國(guó)新聞網(wǎng))
柳東大橋是連接西藏拉薩城市南環(huán)線與西環(huán)線的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,集交通、旅游和觀賞三大功能于一體。目前,大橋總體工程已進(jìn)入收尾階段,通車在望。
11月28日晚,記者來到位于拉薩河下游的柳東大橋施工現(xiàn)場(chǎng),只見全長(zhǎng)2755米的大橋猶如一條長(zhǎng)龍橫臥在拉薩河上,大橋橋面已經(jīng)全部貫通。雖然入冬天氣寒冷,但并沒有影響附屬工程進(jìn)程,施工方馬不停蹄地開展各項(xiàng)收尾工作。
據(jù)柳東大橋總工李亞軍介紹,該項(xiàng)目于2016年年初開始施工,到目前主橋和4條匝道主體已基本完工,正在施工人行道、橋臺(tái)等附屬工程,計(jì)劃今年12月底全部完成,待驗(yàn)收后便可通車通行。
據(jù)了解,柳東大橋作為亞洲第一座以日光為主題的正圓形矮塔斜拉橋,在橋梁設(shè)計(jì)上結(jié)合了拉薩地域文化特色,采用了“圣城日光”的設(shè)計(jì)理念,設(shè)有5個(gè)以“能量光環(huán)”為形象的橋塔,采用了薄膜太陽能系統(tǒng)為大橋的夜景照明供應(yīng)電力,此系統(tǒng)可以高效完成光電轉(zhuǎn)換,節(jié)能、環(huán)保、便捷。夜幕降臨,在五顏六色的裝飾燈映襯下,整座大橋熠熠生輝。
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拉林鐵路最長(zhǎng)橋梁正式鋪軌
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柳東大橋預(yù)計(jì)年底通車
作為連接拉薩城市南環(huán)線與西環(huán)線的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施,日前,拉薩柳東大橋主體工程已進(jìn)入收尾階段,預(yù)計(jì)年底前大橋兩側(cè)的匝道修建完畢后將正式通車。[詳細(xì)]