記者從西藏拉薩市東環(huán)線北線一標(biāo)項目部獲悉，拉薩市東環(huán)線北線建設(shè)項目已進(jìn)場施工，正在開展路基基礎(chǔ)等前期施工工作。東環(huán)線北線道路全長18公里，大致由西向東沿拉薩河北岸鋪設(shè)，建設(shè)工期預(yù)計14個月。

記者了解到，拉薩市東環(huán)線北線將分為兩個標(biāo)段進(jìn)行建設(shè)，其中一標(biāo)段全長9公里，項目起點位于拉薩市城關(guān)區(qū)納金路和202省道交叉口，終點位于拉薩市殘疾人托養(yǎng)服務(wù)中心附近。該標(biāo)段將穿越納金山，全線設(shè)置掉頭車道一處，掉頭車道全長290米。該標(biāo)段主要工程量包括路基工程、大橋一座、中橋一座、小橋一座、涵洞十三座、長隧道一座。

對于該隧道具體情況，項目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該隧道為拉薩市東環(huán)線北線的控制性工程，左線全長1640米，右線全長1615米。目前，該隧道進(jìn)出口前期工作正在有序推進(jìn)中。

該負(fù)責(zé)人進(jìn)一步介紹，整個拉薩市東環(huán)線北線工期為14個月，全線采用雙向四車道城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，初步設(shè)計時速為60公里，道路路面采用瀝青混凝土鋪設(shè)。規(guī)劃道路橋梁8座，隧道1座。屆時，拉薩市東環(huán)線北線和拉薩市東環(huán)線南線將通過達(dá)孜大橋連接成為一個整體，有效帶動沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

東環(huán)線南北線的建設(shè)將有效緩解拉薩城市交通壓力，全面提升和完善城市路網(wǎng)規(guī)劃，屆時東環(huán)線、北環(huán)線、南環(huán)線、西環(huán)線將有效連接成為一個整體，形成環(huán)線經(jīng)濟(jì)圈，將拉薩市城關(guān)區(qū)、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、柳梧新區(qū)、經(jīng)開區(qū)、高新區(qū)、教育城等區(qū)域連成一片，實現(xiàn)新老城區(qū)、城鄉(xiāng)之間統(tǒng)籌發(fā)展，達(dá)到優(yōu)化城市功能和環(huán)境的重要目的。同時，東環(huán)線南北線項目的建成也將拓展城市發(fā)展空間，必將有效緩解城市交通擁堵問題、提高城市交通效率、方便廣大市民群眾的生產(chǎn)生活。

據(jù)了解，“十三五”時期是拉薩市實現(xiàn)更好更快發(fā)展的重要時期，是與全國人民一道全面建成小康社會的關(guān)鍵時期。交通運輸作為“先行官”，在促進(jìn)拉薩經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有重要作用。未來五年，拉薩市城市建設(shè)將圍繞“東延西擴(kuò)南跨北聯(lián)、一城兩岸三區(qū)”空間結(jié)構(gòu)布局，推進(jìn)組團(tuán)式發(fā)展。屆時，將打造3-5個宜居宜業(yè)的城市副中心，引導(dǎo)老城區(qū)人口、功能逐步向周邊城區(qū)疏散。

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