中國國產(chǎn)高原機車正式擔當青藏鐵路格拉線牽引作務(wù)
HXN3型高原機車。 邢毅 攝
中車大連機車車輛有限公司22日發(fā)布消息稱,由該公司研制的HXN3型高原機車近日正式承擔格拉線每日往返12對客運列車的牽引任務(wù),標志著中國國產(chǎn)高原機車正式擔當青藏鐵路格拉線(拉薩-格爾木)旅客列車牽引任務(wù)。此前,拉格線牽引任務(wù)均由美國進口的NJ2型機車完成。
2014年8月,拉日鐵路(拉薩至日喀則)開通時,國產(chǎn)火車頭首登世界屋脊,選用的就是該款性能的機車。格拉線所處的地理環(huán)境比拉日線則更為苛刻,運輸距離更長,最高海拔達5072米。
國產(chǎn)高原機車正式擔當青藏鐵路格拉線牽引作務(wù)。 邢毅 攝
據(jù)介紹,擔當此次格拉線牽引任務(wù)的HXN3型高原機車,是由中車大連機車車輛有限公司根據(jù)中國高原地區(qū)特殊的地理環(huán)境研制的大功率交流傳動內(nèi)燃機車。最高時速120km/h,額定功率3100kW,機車具有功率大、結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、維護工作量小的特點。
為適應(yīng)當?shù)丨h(huán)境需求,該機車柴油機采用高原型增壓器,當海拔和環(huán)境溫度發(fā)生變化時,柴油機輸出功率會自動修正。同時,機車可抵御紫外線強、空氣稀薄、嚴寒缺氧、大坡道、橋隧多等諸多不利環(huán)境影響,滿足青藏鐵路苛刻的牽引要求。
大連機車方面表示,國產(chǎn)高原機車擔當青藏鐵路格拉線旅客列車牽引任務(wù),極大緩解了青藏鐵路格拉線機車動力緊張局面,為下一階段增開客貨列車提供了機車動力保障,更為今后青藏鐵路格拉段機車動力實現(xiàn)全面國產(chǎn)化積累了寶貴經(jīng)驗和技術(shù)資料。
-
青藏集團公司打造智慧天路 提升科技支撐
青藏鐵路開通運營以來,青藏集團公司以確保青藏鐵路絕對安全為目標,圍繞“多年凍土、生態(tài)脆弱、高寒缺氧”三大世界性難題,積極開展科研攻關(guān)和現(xiàn)場實驗,使安全風險防控技術(shù)水平進一步提升[詳細] -
青藏鐵路格拉段擴能改造開工沿途新開設(shè)13個車站
近日,記者從中鐵十二局集團了解到,青藏鐵路格爾木至拉薩段擴能改造工程已經(jīng)進入全線建設(shè)階段。[詳細] -
青藏鐵路擴能改造格拉段已完工70%以上
“目前整個格拉段的擴能改造已經(jīng)完成70%以上,拉薩市范圍的各大貨運站改造穩(wěn)步推進?!鼻嗖罔F路格拉(格爾木到拉薩)段擴能改造指揮部相關(guān)負責人說。[詳細]