3月8日上午，拉薩市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開，此次會(huì)議結(jié)合2月6日全區(qū)交通運(yùn)輸工作會(huì)議的部署要求，回顧總結(jié)2017年交通運(yùn)輸工作，安排部署2018年工作，為決勝拉薩全面建成小康社會(huì)當(dāng)好先行。會(huì)上，拉薩市交通運(yùn)輸局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和各縣區(qū)交通方面的負(fù)責(zé)人簽訂了2018年拉薩市交通運(yùn)輸行業(yè)目標(biāo)責(zé)任書。

實(shí)現(xiàn)自然村100％通達(dá)

拉薩市交通運(yùn)輸局局長扎西平措在作拉薩市交通運(yùn)輸工作報(bào)告時(shí)表示，2017年拉薩市公路建設(shè)快速發(fā)展，交通短板逐步補(bǔ)齊，公路建設(shè)保持了持續(xù)快速發(fā)展。拉薩市交通運(yùn)輸固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成103.8億元，其中拉薩市管項(xiàng)目46.7億元。

2017年拉薩市公路通車?yán)锍踢_(dá)到4166公里，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通達(dá)、通暢實(shí)現(xiàn)全覆蓋，提前實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸部“十三五”期末“80％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和30％的建制村通硬化路”的規(guī)劃目標(biāo)。重點(diǎn)項(xiàng)目方面實(shí)施南環(huán)線、西環(huán)線、北環(huán)延長線、S5等重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目4個(gè)，其中拉薩市南環(huán)線、西環(huán)線、北環(huán)延長線3個(gè)項(xiàng)目提前建成通車。安排農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目30個(gè)，投資11.1億元，開工29個(gè)項(xiàng)目，已完工16個(gè)項(xiàng)目，建設(shè)農(nóng)村公路408.2公里。

扎西平措介紹，2018年拉薩市交通運(yùn)輸工作的主要目標(biāo)是爭(zhēng)取落實(shí)中央投資資金28.57億元，力爭(zhēng)拉薩轄區(qū)內(nèi)交通項(xiàng)目為固定資產(chǎn)貢獻(xiàn)120億元；爭(zhēng)取2018年末拉薩市公路通車總里程達(dá)到4200公里；新改建危橋15座，641延米，實(shí)施隱患路段生命安全防護(hù)工程50公里；新改建農(nóng)村公路300公里，爭(zhēng)取到2018年底實(shí)現(xiàn)自然村100％通達(dá)、50％通暢的目標(biāo)；拉薩市具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達(dá)到100％，建制村通客車率達(dá)到69.8％。

完成6個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè)

拉薩市交通運(yùn)輸局今年將牽頭研究制定《拉薩市人民政府關(guān)于積極穩(wěn)妥推進(jìn)出租汽車行業(yè)改革的實(shí)施意見》《拉薩市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》及相關(guān)配套制度；牽頭做好國家“公交都市”創(chuàng)建申報(bào)有關(guān)工作；指導(dǎo)城關(guān)區(qū)、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、柳梧新區(qū)、經(jīng)開區(qū)等完成圣地天堂洲際大飯店公交首末站、經(jīng)開區(qū)B區(qū)公交首末站、工程五隊(duì)公交首末站、教育城公交樞紐站、慈覺林公交首末站、納金場(chǎng)站擴(kuò)建等6個(gè)公交場(chǎng)站建設(shè)，啟動(dòng)?xùn)|嘎客運(yùn)樞紐、柳梧公交停保場(chǎng)、羊達(dá)鄉(xiāng)通嘎村公交首末站、達(dá)孜公交首末站建設(shè)工作；新增及優(yōu)化調(diào)整公交線路8條，發(fā)展景區(qū)直通車，規(guī)范公交運(yùn)營服務(wù)。

同時(shí)，2018年將力爭(zhēng)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)客運(yùn)班線全覆蓋，新增通客運(yùn)班線建制村60個(gè)，加快推進(jìn)拉薩城東客運(yùn)站和東嘎客運(yùn)樞紐站建設(shè)。做好新能源車輛應(yīng)用推廣工作。104輛老舊公交車全部更新為新能源公交車，占比達(dá)到80％。指導(dǎo)縣區(qū)加快成立道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，將相關(guān)業(yè)務(wù)在6月1日前下放至縣區(qū)。全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)不斷邁上新臺(tái)階，增強(qiáng)城鄉(xiāng)互動(dòng)、縮小城鄉(xiāng)差距、加快城鄉(xiāng)交通一體化進(jìn)程，改善農(nóng)村居住和出行環(huán)境。

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