記者從拉薩市發(fā)改委獲悉，拉薩市東環(huán)線北線建設(shè)項目獲得批復(fù)。該項目可行性研究報告顯示，初步規(guī)劃東環(huán)線北線道路全長18公里，大致由西向東沿拉薩河北岸鋪設(shè)。

另外，該項目可行性研究報告提到，道路全線采用雙向四車道城市主干道設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，初步設(shè)計時速為每小時60公里，道路路面采用瀝青混凝土鋪設(shè)。據(jù)了解，目前初步規(guī)劃該道路橋梁8座，隧道1座。

“十三五”時期，是拉薩市實現(xiàn)更好更快發(fā)展的重要時期，是與全國人民一道全面建成小康社會的關(guān)鍵時期。交通運輸作為“先行官”，在促進(jìn)拉薩經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中具有重要作用。未來五年，拉薩市城市建設(shè)將圍繞“東延西擴(kuò)南跨北聯(lián)、一城兩岸三區(qū)”空間結(jié)構(gòu)布局，推進(jìn)組團(tuán)式發(fā)展。屆時，將打造3-5個宜居宜業(yè)的城市副中心，引導(dǎo)老城區(qū)人口、功能逐步向周邊城區(qū)疏散。

近年來，為緩解拉薩城市交通壓力，全面提升和完善城市路網(wǎng)規(guī)劃，2015年底，由北環(huán)線、北環(huán)線延長段、南環(huán)線、柳東大橋、西環(huán)線5個主體部分組成的環(huán)城路項目正式開工建設(shè)，目前，環(huán)城路已建成在即。建成通車后的環(huán)城路將把城關(guān)區(qū)、堆龍德慶區(qū)、柳梧新區(qū)、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、高新區(qū)、教育城等區(qū)域連成一片，可實現(xiàn)新老城區(qū)、城鄉(xiāng)之間統(tǒng)籌發(fā)展，達(dá)到優(yōu)化城市功能和環(huán)境的重要目的。同時，環(huán)城路項目的建成也將順利構(gòu)筑新一輪大發(fā)展的城市架構(gòu)，拓展城市發(fā)展空間，必將有效緩解城市交通擁堵問題、提高城市交通效率、方便廣大市民群眾的生產(chǎn)生活。