西藏民航2024年春運丨歸家路不再“道阻且長”
中國西藏網(wǎng)訊 “相比較自駕或者火車,乘坐飛機回家,至少節(jié)約一天一夜的時間。關(guān)鍵還價格優(yōu)惠,安全舒適。尤其是回家過年的時候,歸心似箭,乘坐飛機絕對是最優(yōu)的選擇?!?月26日,是2024年春運首日,在拉薩經(jīng)商的鄭先生選擇在這天結(jié)束一年的忙碌,乘坐飛機返回四川老家過年。
圖為春運首日,拉薩貢嘎機場內(nèi)乘客 攝影:王佳豪
圖為春運首日,拉薩貢嘎機場內(nèi)乘客辦理行李托運 攝影:王佳豪
在西藏,像鄭先生一樣把坐飛機作為首選出行方式的群眾在逐年增加。據(jù)了解,2023年西藏民航旅客吞吐量達到了689.7萬人次,創(chuàng)下歷史新高。不難預(yù)測,2024年春運,民航西藏自治區(qū)管理局(以下簡稱:民航西藏區(qū)局)必將再創(chuàng)歷史新高。據(jù)悉,2024年春運將從1月26日開始,至3月5日結(jié)束,共40天。初步預(yù)測期間各機場保障航班6680架次(每日167個架次),可提供737800個座位數(shù)。
圖為春運首日,拉薩機場運行指揮中心內(nèi)工作人員有序指揮各項工作 攝影:王佳豪
守牢民航生命線,保質(zhì)保量保安全。春運期間易出現(xiàn)極端惡劣天氣,是否會影響飛行安全?面對這一乘客最為擔(dān)心的問題,民航西藏區(qū)局相關(guān)負責(zé)人表示,“安全一直是民航西藏區(qū)局的頭等大事,2023年,民航西藏區(qū)局實現(xiàn)了第58個安全生產(chǎn)年。春運期間,西藏各機場因地理環(huán)境等原因,會出現(xiàn)一些影響飛行安全的危險天氣,但請大家不必驚慌,相信專業(yè)人員的素質(zhì)能力,積極配合。根據(jù)不同的天氣情況,飛機可能會做出復(fù)飛、返航、備降等決定,這些都是根據(jù)民航嚴格、明確的標準做出的決策,請旅客們諒解并信任?!?/span>
此外,民航西藏區(qū)局積極與地方氣象部門進行溝通互動,及時發(fā)布天氣預(yù)警信息,做好提前應(yīng)對。制定并完善航班大面積延誤應(yīng)急預(yù)案,從航班正常保障機制、航班延誤機制、航班恢復(fù)放行機制、旅客服務(wù)及投訴機制、新聞發(fā)布機制和督查機制等方面進行協(xié)同。如出現(xiàn)航班大面積延誤,將按照既定預(yù)案開展相應(yīng)工作,同時加強部門之間信息的溝通和協(xié)作,強化責(zé)任的落實,全力做好航班大面積延誤的處置和旅客服務(wù)工作,防止旅客滯留出現(xiàn)群體性事件。
圖為春運首日,抵達拉薩貢嘎機場的乘客 攝影:王佳豪
春運期間,西藏各機場航站樓到處都是喜慶的‘中國紅’,洋溢著歡樂祥和的節(jié)日氛圍?!按蔚┳楷斃先私衲暌皆诤D瞎ぷ鞯膬鹤蛹抑羞^年,這是她第一次乘坐飛機出行。老人高興地告訴記者:“先前還擔(dān)心自己不太會說普通話,看不懂漢字,坐飛機會非常麻煩,來了之后才知道,標識上都有藏語,還有志愿者用藏語為我解釋,太貼心了。”
圖為拉薩貢嘎機場問詢臺工作人員解答乘客咨詢 攝影:王佳豪
圖為拉薩貢嘎機場問詢臺工作人員解答乘客咨詢 攝影:王佳豪
民航西藏區(qū)局相關(guān)負責(zé)人表示,春運期間,將繼續(xù)做好特殊旅客服務(wù)。充分發(fā)揮“首乘”服務(wù)柜臺、流動聞訊崗位的作用,加大對老弱病殘孕等特殊旅客的主動識別、主動服務(wù)和關(guān)心關(guān)愛,主動提供引導(dǎo)、協(xié)助辦理自助值機、自助托運等服務(wù)。
圖為春運首日,拉薩貢嘎機場內(nèi)乘客在自助辦理值機 攝影:王佳豪
物流也是春運期間民航西藏區(qū)局的重要任務(wù)之一。以拉薩貢嘎機場為例,經(jīng)預(yù)估,春運的40天內(nèi),將保障4000噸左右的貨郵,每天保障進港節(jié)日所需物資6-8噸。相關(guān)負責(zé)人表示,將結(jié)合春運特點,梳理擬定進出港貨物的先后順序,對進港蔬菜水果、海鮮水產(chǎn)、服裝及生活所需物資,以及出港的肉制品等西藏特色產(chǎn)品的出藏物資開通了綠色通道,確保春節(jié)藏歷年期間的市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。(中國西藏網(wǎng) 記者/王佳豪)
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